Frage zu Wagenfahrwerken 176x / 177x... (2Achser)

Hi Leute, ich bin grad am Grübeln.

Es gibt ja für die Zweiachser Güterwagen irgendwie zwei verschiedene Fahrwerke. Eins mit kurzem Achsstand (16,5cm) für Wagen ohne Bremserhaus und eines mit langem Achsstand (18,5cm) für Wagen mit Bremserhaus.
Jetzt war meine Überlegung, aus zwei einfachen G-Wagen (1791) und ner Harmonika und nen paar Schiebebildchen ne Freelace-Leig-Einheit zusammen zu stückwerken, und das auf möglichst einfachem Weg.

Das Problem:
Die Leig-Einheiten hatten entweder nur EIN Bremserhaus, oder keines!
Die Fahrwerke mit langem Achsstand haben den Tritt zwischen den Achsen ab Werk, die mit kurzem Achstand NICHT!

Mein Wunsch:
2x 1791 her nehmen, eines Bremserhauses entledigen, einen Wagenkasten finden, der sich montieren lässt, und die überstehende Bremserbühne kaschiert! (Hier fehlt mir die Idee, da eig. beide Wagenkästen gleich lang sind!)

Meine Möglichkeiten:
2x 1791 her nehmen, eines Bremserhauses entledigen, die Pufferbohle an die Stirnwand setzen. Dann sitzt aber die eine Achse quasi unter der Stirnwand, sieht doof aus!
1x 1791 + 1x 1781 her nehmen, zusammen setzen... 1x kurzer + 1x langer Achstand, die zwei Tritte nachrüsten, sieht auch doof aus!
2x 1781 her nehmen, aufs Bremserhaus verzichten, die vier Tritte nachrüsten, mit dem kurzen Achsstand leben...

Alternativer Gedanke:
1x 1790 (PW) + 1781 her nehmen, die zwei Tritte nachrüsten... Sieht besser aus, als 2x 1781... aber eig. müsste der 1791 mit langem Achstand genommen werden, dürfte aber kein Bremserhaus haben! *grmpf*

Alles irgendwie unbefriedigend.

Frage:
Gibts einen geschlossenen Güterwagen, der das 18,5cm Fahrgestell hat, aber KEIN Bremserhaus? Ist mir da was entgangen?
Oder gibts ein 16,5cm Fahrwerk mit langem Achstand, wo man den Wagenkasten vom 1781 montieren könnte? (Laut Katalogbild von 1935 käme der 1764 infrage. Die Realität schein was anderes zu sagen.)
Sind die Wagenkästen von 1781 und 1791 längengleich?

MFG Andy

Hallo,
alternativ kannst Du ja eine Leig-Einheit ála Lenz bauen, mit einem Begleitwagen.
Nur so eine Idee und es soll ja eh ein Free-Lancer werden …
Noch einen schönen Abend wünscht Euch allen
Gunter (Leo)

Bereits um 2005 hat Johannes Grossmann die LEIG-Einheit vortrefflich realisiert


Weil die Beschrftung so lang ist, mussten die Aufbauten verlängert werden.

Gruss Stefan


N.B. Liebmann-Stadtilm hat die Leig-Einheit auch gemacht.

Die Kombi der zwei Wagen finde ich auch reizvoll.
https://www.eisenbahn-und-modellbau.de/0...eigAnstrich.htm

Gab es aber auch mit "kurzer" Beschriftung.
http://www.modellbahnfrokler.net/umbau/gllh24.html

Und es gab die LEIG auch nur mit Bremserbühne, die kann man sich vielleicht auch selbst dran basteln.

Zitat von Leo im Beitrag #2

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Hallo,
alternativ kannst Du ja eine Leig-Einheit ála Lenz bauen, mit einem Begleitwagen.
Nur so eine Idee und es soll ja eh ein Free-Lancer werden …
Noch einen schönen Abend wünscht Euch allen
Gunter (Leo)

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Hallo Andy,
wenn es so aussehen soll als wäre es aus Göppingen, kannst Du ja bei zwei 1790ern und bei zwei 1781ern die "Gehäuse" tauschen.
Da die "Chassis" identisch sind, hast Du dann eine mögliche Leig-Einheit (ohne Bremserhaus) und zwei Begleitwagen, allerdings ohne Trittbretter.
Aufwändig, aber machbar, wenn Dein Herz daran hängt.
Das könnte dann bei den "Super-Spezial-Anbietern" in der Bucht als "Prototyp" durchgehen ;-))

Noch einen schönen Abend wünscht Euch allen

Gunter (Leo)