TRIX EXPRESS Bahnhof 9/288 für die USA [Kibri 0/52/1]

Hallo Karl,

das ist ein recht seltener Bahnhof, besonders in der Ausführung mit englischer/amerikanischer Beschriftung.

Allerdings stellt sich auch hier die Frage, wie wir die Kibri-Produkte auf den F.A.O. Schwarz-Katalogen
einordnen. Ein echtes TRIX EXPRESS-Produkt ist es m.E. nicht, da keine deutsche Katalognummer existiert.

Hallo Karl,

vielen Dank auch für die Bilder dieses Kibri-Bahnhofs aus dem FAO Schwarz Katalog 1937/38 bzw. 38/39.

Wie Du richtig schreibst, ist er bei Kibri nur im 1937er Katalog enthalten und entsprechend selten ist er zu finden! Leider ist bei den meisten speziell die Uhr sehr anfällig gegen Lackverlust!

So auch bei diesem sonst sehr schön erhaltenen Exemplar, das ich schon mal gezeigt habe:



Besonders interessant finde ich auch, dass bei Deiner Amerikanischen Version genau wie bei meiner, die Briefkästen original mit irgendetwas überklebt waren, was beim Entfernen zu dem Lackverlust geführt hat.





Ähnliches gilt für die Fenster an den Seitenwänden, zumindest bei meinem Bahnhof scheinen sie willkürlich entfernt!





Schließlich noch der Fahrplan der Deutschen Variante, bei Deiner Amerikanischen Version schwer zu erkennen. Sind die Fahrpläne identisch?



Viele Grüße

Patrick

Hallo Karl,

so soll es sein - zum Schluß muss jeder für sich selbst entscheiden, was zum Sammelgebiet gehört!

Denke da gibt es keine offizielle Definition. Zum Glück!

Viele Grüße
Patrick

Hallo Claus,

bei mir gibt es auch einen Bahnhof aus GB, den ich schon mal gezeigt habe. Auch hier ist der Zustand nicht besonders.





Auffälig bei diesem Bahnhof ist das vor längerer Zeit entfernte "Germany"

Bei Deinem fällt auf, dass die Farbe der Plattform abweicht und wohl auch niemals Briefkästen auf der linken Seite waren. Außerdem ist der aufgeschrieben Preis von 5,75 nicht weit vom RM-Preis 5,60 entfernt - sollten das wirklich £ gewesen sein?

Für mich kaum vorstellbar bei dem damaligen Wechselkurs (von 1£ = ca. 12 RM).

Viele Grüße
Patrick

Hallo Stefan,

die Machart des Daches scheint mir original und die grüne Lackierung auch - vergleichbare Turmdachfarben gab es beim 0/52/41 und bei Spur 0 Bahnhöfen.

Fazit: für mich ist bis auf die Bemalung der Uhr alles original.

Viele Grüße
Patrick

Edit 1: in meinem Bildarchiv befindet sich ein Bild aus einer E-Bay Auktion aus dem Jahre 2008 - auch der damals verkaufte Bahnhof hatte ein grünes Dach!
Edit 2: Hat Dein Bahnhof einen Stempel?

Hallo Stefan,

danke - das ist der für 1937 erwartete Stempel.

Replikauhren habe ich leider nicht, könnte auch drei Stück gebrauchen,

Viele Grüße
Patrick

Hi Lew,

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Regards,
Patrick