[Carette] kleiner Landbahnhof mit Kerzenbeleuchtung

Hallo Forum,

kaum in der Bucht, und ich habe nicht lange gefackelt, gekauft...
Der Bahnhof ist wirklich nix besonderes aber wunderschön anzuschauen,
scheint noch im Originallack zu sein (?)



...leider fehlt die Halle im hinteren Bereich, wegen der zwei seitlichen Röhrchen
in der Bodenplatte, aber die Gelegenheit kommt ja...

Schön sind die Fenster und Türen, aus gestantztem Blech auf die Fassade
befestigt...





... und für die Beleuchtung konnte man eine Kerze innen anzünden, der Rauch
der Kerze wird durch den Kamin abgeleitet...





... anscheinend ist der Originallack vorhanden, die Fassaden sind in Ziegelsteinblech
verbaut, zuerst weiss gestrichen, später die untere Fassade rosa, dann die Fugen
weiss gepinselt und zum Schluss der Sockel in braun gestrichen, das Dach war in
einem wunderschönen glänzenden Blauton, hier die Überlegung das Dach neu
zu streichen weil von der alten Farbe fast nix übrig ist....



Hat mir sofort gefallen und ich hätte gerne das Baujahr gewusst...?

mit GRüssen Georg

Hallo Georg,
Carette Bahnhof 647/131, Bauzeit 1911-1914. Weitergebaut von Bub unter Nummer 1019 bis 1928.

mit bestem Gruß
Arne

Hallo Georg,
Gemäß Schiffmann wäre es dann die Nr. 647/132, Bauzeit 1911 bis 14, ich zitiere den Text: Bahnhof, geprägtes Gebäude, einfarbig HL,
aufgesetzte Fenster-und Türrahmen, Vordach, geprägtes Ziegeldach mit Kamin, für Kerzenbeleuchtung, dazu verschiebbarer Bahnsteig
mit Well-Knickdach auf 2 Gittersäulen, mit Sitzbank; 23x24x18 cm; (baugleich mit BUB 1020)
Den Bahnhof gab es auch solo (Nr. 647/130), und zwar mit den Abmessungen: 23x15x18 cm.
Wenn der Bahnhof mit Carette nicht gemarkt ist, könnte es demnach auch BUB sein; hier wären die Abmessungen solo: 22x14x17 cm.
Bauzeit lt. Schiffmann: 1924 bis 29.
Viele Grüße
Wolfgang

Nachtrag: ich würde zunächst mal nichts farblich ändern, lediglich säubern/putzen.

Zitat von geopiri im Beitrag #1

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... anscheinend ist der Originallack vorhanden, die Fassaden sind in Ziegelsteinblech
verbaut, zuerst weiss gestrichen, später die untere Fassade rosa, dann die Fugen
weiss gepinselt

mit GRüssen Georg

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Dieser Bahnhof war einer der ersten in meiner Sammlung, der steht seit ca 25 Jahren in der Vitrine.

Diese Version ist aus der späteren Bauzeit bei Bub, irgendwann war wohl das Druckwerkzeug für die lithographierten Türen defekt und sie wurden dann grau lackiert. Das findet man bei vielen Bub Modellen.



Der orginale Bahnsteig dazu, es sind aber die seitlichen Röhren abgebrochen.






mit bestem Gruß
Arne

Moin. Lieber nicht lackieren. Es ist verdammt schwierig, das so hin zu bekommen, daß neu lackierte Teile zum Erscheinungsbild der Alten passen. Dann lieber so lassen und "nur" konservieren. Immerhin hat der Bahnhof ein paar Jahrzehnte auf dem Buckel, daß darf man ihm dann auch ansehen.
LG Steffen

Claudia, Arne und Wolfgang,

...und auch Steffen (Edit)...

herzlichen Dank, das sind tolle Infos mit denen ich sehr gut weiterkomme...

--nicht gemarkt, also vermutlich Bub,
--hintere Halle sieht toll aus, vielleicht habe ich ja Glück beim Fischen,
--ich wollte nur das Dach in blau, so wie es war, neu lackieren, ihr meint also gar nichts machen...?

dann kommt jetzt der Frühjahrsputz, macht Spass....

Danke und mit GRüssen Georg

Hallo Claudia,

Zitat von cmnhorsebreeder im Beitrag #6

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sowie anschließend eine sanfte Politur mit Spiritus

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Heinz,
mir ist das in Claudias Text auch aufgefallen.
Aber ich denke, dass Claudia mit "Politur" nur den Glanz nach dem Einsprühen mit Spiritus gemeint hat.
Die Dame hat ja reichlich Erfahrung mit altem Blech.
Schönen Sonntag!
Botho

Ach Claudia,

Zitat von cmnhorsebreeder im Beitrag #11

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Spiritus ... ganz vorsichtig "aufgenebelt" ... Dann kehrt der alte Glanz zurück!

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Hallo Heinz
Bei Dir darfst Du den Spiritus (also Alkohol) nicht aufnebeln, sondern muß Deinem Gegenüber etwas Passendes oral verabreichen - dann paßt das schon *grins*
Und Du wirst sehen, mit jedem Glas steigt der Glanz …

LG Steffen

Thema Lack ist OK, ich denke wir sind noch alle gut im Lack...

Der Bahnhof sieht toll aus, Arne´s Bahnhof hat ein rotes Dach, dieses war
blau, die Farbe ist aber zu 80 % abgerostet, das restliche Blech des Hauses
ist aber noch ziemlich gut erhalten...

Einen fehlenden Dachgiebel musste ich erneuern, dieser muss auch gestrichen
werden, und damit die Gewissensfrage... ich würde das Dach auch neu lackieren,
dezent blau, wie Original und dunkler abgestuft zu den Rinnen, wie bei Arne´s
Dach in rot, seidenmatt drüber und das Dach wäre wieder schön...

Ich bin hin und her fasziniert, was tun....?
der Farbton unten ist nicht dabei, muss dunkler werden...



mit GRüssen georg

Hallo Georg,

ich empfehle Geduld.

Ein so schöner Bahnhof, über hundert Jahre alt. Moderne Farbe erkennt man halt sofort.

Ich empfehle Geduld. Wie würde ein Restoraltor herangehen?

In einem sehr interessanten Austausch mit einem "Blech"-Sammler bei einem Glas Bier habe ich erfahren, dass in den Jahren um 1980 sehr viel überlackiert wurde. Er sagte: das war so. Das macht man heute nicht mehr.

Ich bin auch sehr oft hin und auch hergerissen.

Was tun oder nicht?

Das ist ja das Spannende bei unserer Leidenschaft.

Herzliche Grüße
Heinz

... das stimmt, ich mache jetzt folgendes...

Alufolie habe ich bereits mit Farbe besprüht, morgen lege ich die
Folie drüber und rubbele die Dachziegel drauf, mal sehen wie es
aussieht...

vielleicht hast du sogar Recht, ich habe es nicht eilig...

mit GRüssen Georg

Claudia,

die Lizenzgebühren bitte auf mein Konto: Xplam0126De1548.

Zum Glück hat Georg versäumt, das Patent einzureichen. Ich gebe ihm aber was ab, denn ich mag ihn.

Herzliche Grüße
Heinz

...die Alufolie ist fertig, auch Klarlack, auf das Dach und mit Gummirolle
angedrückt....



Was soll ich sagen, das gefällt mir schon sehr gut, damit bekommt der
Bahnhof Farbe, er lebt irgendwie, im Gegensatz zur anderen Seite...



Also, ich neige zum lackieren, das hat aber Zeit weil andere Sachen
wichtiger sind....

schönen Sonntag und mit GRüssen Georg

Edit... ich lasse das so, die Alufolie lässt sich ohne Bläschen andrücken,
keine Lackierung, damit guten Kompromiss gefunden....

Wau! Sieht gut aus. Hätte ich so gar nicht erwartet. Die Idee mit der Alufolie ist wirklich klasse. Kann man in Ruhe mit verschiedenen Farbtönen experimentieren. Einfach genial!

LG Steffen

Überdachter Bahnsteig: KBN (1667), siehe History Toys.
Das Bahnhofsgebäude dürfte Carette sein.

Viele Grüße
Heizer

Zum Bahnsteig, hier die Dachträger im Original. Bahnhof Houyet, Belgien, Ardennen.

Zu beachten sind die Dachträger, die in der Spur 0 Billigvariante als geschlossene Bleche dargestellt werden.

Die Dachträger(bleche) beim Bahnsteig von KBN (1667), History Toys, haben genau solche Bohrungen, die im Original durch Ringe
dargestellt werden.

Vielleicht stellt jemand den Spur 0 Bahnsteig mit den Dachträger-Bohrungen noch dazu. Habe leider kein Bild zur Verfügung.

Viele Grüße
Heizer

Dachträger an alten Bahnhöfen


Dachträger am alten BUB Bahnhof 871/2 (ähnlich CARETTE 647/?)





Dachträger am alten BING Bahnhof 13953



Gruß
Manfred