Ich habe eine Invicta 700 , denk ich . Die Räder sehen nicht mehr optimal aus . Nachdem ich Sie schon im Nachbarforum gezeigt habe möchte ich Sie Euch nicht vorenthalten.
Du machst mir Angst ! Das erinnert mich wie mal vor meinen Augen eine BR 03 Kunststoff von Schicht der Kessel sich in zwei Hälften geteilt hat. Die Lok war gerade mit DHL geliefert worden und ich packe sie aus , stell sie vor mir auf den Tisch , freue mich über den TOP Erhaltungszustand , und dann hat es klack gemacht und der Kessel hatte eine vordere und eine hintere Hälfte .
Ach herrje, Bernd! Angst will ich Dir nicht machen. Es ist aber leider Tatsache mit der "spanischen" Gußpest. Mich hat sie davon abgehalten, so manches schöne Stück dort zu erwerben.
Moin. Das ist nicht nur ein spanisches Problem. Davon sind auch andere Hersteller betroffen, z.Bsp. aus Göppingen. Paya hat ganz ungeniert von denen kopiert und sogar die Gußpest mit übernommen. Habe aber auch bei tschechischen Lastra dieses Problem, besonders bei den Nachkriegsausführungen. Die alten PICO kämpfen auch damit und bestimmt noch etliche mehr. Bei ordentlicher Lagerung läßt sich das unvermeidliche Ende etwas hinauszögern, verhindern kann man's nicht. Da wurde schon vielfach drüber debattiert, eine Lösung gibt es dafür nicht. Außer vlt. rechtzeitig die Maße abnehmen ne ordentliche Zeichnung machen, damit man dann etwas nachbauen kann. Oder gleich noch schnell Abgüsse machen, solange es noch nicht zu sehr aufgequollen ist bzw. schon bröselt. Ein ordentlicher 3d-Scan würde auch gehen, aber wer hat schon das dafür nötige Equipment? Gerade wenn es um Teile mit Hohlräumen geht, da reicht dann ein einfacher Scanner nicht, da lassen die Profies ein CT machen (oder sowas Ähnlichers zumindest). Das wird dann auch richtig teuer. LG Steffen