Die Kreuzungen und Weichen habe ich nicht gezählt.
Bei der Auffahrt zur Hochbahn habe ich eine Steigung von 3 % genommen. Die Brückenteile der Auffahrt sind 32 cm lang. Jeder Pfeiler darunter ist jeweils 1 cm höher bis zu einer Höhe von 155 mm. Das entspricht der Höhe unter Gleis vom Märklin-Hochbahnhof, von dem es eine Konstruktionszeichnung in Italien gibt. 155 mm ist hoch genug, um darunter eine Bahn einschließlich Oberleitung fahren zu lassen. Siehe dazu Berlin GHO 2019. Beitrag #144, zur Hochbahn etwas runter-scrolen.