[Piko] - Weisse Serie - die Kesselwagen

Hallo,
immerhin schon 30 Jahre alt (und dafür gibt's bei Kfz schon das "H" hintendran)
ist die m.W.* in keinem DDR-Katalog aufgeführten vierachsige Kesselwagenserie in weißer Grundfarbe.
Also 30 Jahre = historisch und hier dann auch schon zeigbar, auch wenn's kein Blech oder Holz ist,
sondern richtig schöne DDR-Plaste aus VE-Produktion, für die der Waggon auch gleich republikweite Reklame macht.

Katalogdokumentiert ist in weiß nur der mit der Esso-Logo-Bedruckung und dem dazugehörigen roten Streifen.

Weiß ist aus wirtschaftlicher Sicht immer gut, denn es werden Farbpigmente gespart.
Und sparsames Wirtschaften ist in der DDR auch in den 80er Jahren angesagt gewesen.

Wie viele verschiedene weiße Kesselwagenmodell es gegeben hat, weiß ich leider nicht.
Aber dazu ist das Forum ja da und die DDR- und/oder Kesselwagen-Sammler
können auch ihrem Fundus vielleicht auch das eine oder andere Modell beisteuern.

Piko - ZZ - VEB BUNA weiß vor der BUNA-Butandestillation - ja, die Treibstangen fehlen...habe ich nicht montiert...


* Lasse mich hier aber gerne korrigieren.

Hallo Lutz,
ganz ehrlich, ich würde lieber die Dampfblase von Peter Hoffmann haben, als den Plastebomber von Piko.

Viele Grüße
Torsten

Hallo Torsten,
die sind beide gleich alt.
Der Speicher dampft in der Bucht auch immer gut los...

Gibts da infos zur Dampfspeicherlok?

Zitat von BR12 im Beitrag #4

---

Gibts da infos zur Dampfspeicherlok?

---

Guten Tag,
der Schriftzug eines weitereren Chemiebetriebs mit langer und hier im Forum schon ausführlich diskutierter Geschichte
ziert ein weiteres Modell der weißen Kesselwagenserie von Piko.
Als der Waggon erstmals im Piko-Katalog auftauchte, war der Name des Staatsratsvorsitzenden nicht mehr Bestandteil des VEB.
Die Grundfarbe war standardmäßig grün mit rotem Logo.
Seltener sind die Versionen in grau oder blau.

Hier nun eine kurzgehaltene, nicht ganz epochenkonforme Übergabe, die vermutlich auf dem Weg zum VEB Schuhchemie Mölkau ist,
wo die Kesselwagenfüllung zu einem wesentlichen Hilfsmittel für den DDR-Modell(bahn)bauer weiterverarbeitet wurde.
Und auch heute noch wird Kittifix an gleicher Stelle weiterproduziert - ohne Gleisanschluss.

Piko - ZZ - VEB BUNA weiß vor dem Stellwerk von Kaltenbach

Hallo,
während die beiden schon gezeigten Kesselwagen zu durchaus bekannten Fabrikationsstätten gehören,
nun ein Modell, welches es mit diesem Aufdruck nie in die bunte Produktion des VEB Piko Sonneberg geschafft hat.
Der/das VEB Synthesewerk Schwarzheide in the middle of nowhere der Niederlausitz war das Nachfolgeunternehmen
der BUBIAG und später BRABAG und schon früh mit der Gewinnung von Benzin aus Kohle beschäftigt.
In der DDR war ein Produktionsschwerpunkt Chemie für die Landwirtschaft sowie die Polyurethanerzeugung.
Nach dem Beitritt von Schönheide und Umgebeung zum Geltungsbereich des GGes für die BRD konnte sich ein Konzern mit Sitz Leverkusen das Werk sichern.

Nicht ganz stilsicher ist die Bespannung mit einer 64, die südlich von Berlin de facto nicht anzutreffen war.
Vermutlich wäre hier eine 92, 93 oder 94 unterwegs gewesen.
Der erniedrigte Aussichtsturm von TeMos soll ein wenig die Stadtkulisse von Schwarzheide mit dem herausragenden Wasserturm symbolisieren.
An der Tankstelle fehlt die Leiter. Vermutlich beabsichtigt, denn Selbstbedienung war nicht vorgesehen.
Zur Vertiefung der Logistik im Mineralölsektor sei das vom VEB Minol 1964 herausgegebene Buch Tanklager von Copius und Dornblut empfohlen.


Das Kesselwagenmodell legte Piko vor einigen Jahren wieder neu auf, ist aber m.W. aktuell nicht im Programm.