Ist schon komisch wenn eine Fabrik die das Wort"Blkech"im Namen führt eine Straßenbahn fast völlig aus Kunststoff mitte der 50er Jahre rausbringt. In einer Kiste mit einzelnen Gehäuse und Fahrwerken lag eine Tram aus Weisblech und Messing mit Holzdach alles handlackiert selbst die dresdner Logos an der Seite...Linie 7 "Wölfnitz" oder so ähnlich. Diese Tram hat den selben Antrieb und den Panto der Kunststofftram . Ob Eigenbau oder ein Versuchsballon der nie in Serie ging ist hier die Frage?
Gruss Tino
!!! Schnell lesen denn dieser Text kann sich unter Umständen von selbst auflößen!!!
Hallo Tino Das Teil sieht ja Spitze aus, da würde ich mich auch ran trauen sowas zu bauen. Ein Paar Pantos hätte ich schonmal, nur was nimmt man da als Antrieb?? Wenn man kein Original hat??
Guido ,viele haben früher zb.für die Prefotram den LVT BTTB Antrieb genohmen ... das gelbe vom Ei istd er aber nicht.Es gab noch einen Tram Antrieb von Piko!! in Metall mit BR23 Motor und 2 Kronrädern und den Hoffmanantrieb gab es ja auch noch. Leider kommt man an beide schlecht recht.
Gruss Tino
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Hallo Tino, der 1576 ist wieder mal großartig. Lt. Wagenparkstatistik auch ein Gothaer (T57). Die vom VEB Dresdner Blech- und Spielwarenfabrik hergestellten Fahrzeuge wurden 1955 zur Frühjahrsmesse präsentiert. Entwickler dieses Fahrzeugs soll Herrmann Kirsten vom Betriebsfeld der HfV gewesen sein (Quelle: Graf/Gärtner). Die Formen für das Gehäuse hat der (erste) VEB Prefo hergestellt. Motorisiert waren die Triebwagen mit einem Motor von Hruska. Wegen des auch damals schon sehr hohen Preises war die Verbreitung der Fahrzeuge nicht groß. Ab ca. 1986 gab es dann die allseits bekannten Modelle vom (zweiten) VEB Prefo. Für diese bis 1990 produzierten Trieb- und Beiwagen gab es die von dir erwähnten Motorisierungsmöglichkeiten. Hier eine Variante (sorry - dass Innenraumfoto ist nicht so toll...):
Und hier die Piko Tram von 1965,ich hatte dazu auch noch eine Kopie aus der zeitschrift"Das Signal"mit Artikelnr.Preis(um die 35Mark der DDR) und Auslieferungsdatum bzw.Jahr.Das Gehäuse hat man sich aus Dresden geholt, der rest dürfte Pikofans bekannt vorkommen .......
Nein!!es ist kein Eigenabu sondern ein in serie gebautes Modell, Stückzahl unbekannt.
Gruss Tino
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Hallo Tino, die Straßenbahn ist bestimmt ein, sehr schöner, Eigenbau. Gerade in und um Dresden gab es zu DDR-Zeiten auch eine starke Straßenbahnfraktion. Einen davon kenne ich auch persönlich, der baut schon über 40 Jahre Straßenbahnen nach Dresdner Vorbild. Von seinen Modellen waren vor langer Zeit auch mal Bilder im ME.