Eigen- und Umbauten alter Fahrzeuge » Berliner Blech TW von 1949

Hallo zusammen,
vor fast 10 Jahren bekam ich aus der Bucht diesen dunkelrot/beige lackierten zweiteiligen Triebzug.
Das FG besteht aus Guss, die Aufbauten aus Blech. Beide Teile sind vom Aufbau identisch, in einem
Teil ist der Motor, der über eine Kardanwelle die hintere Achse antreibt.
Zum Ursprung kann ich sagen, dass er während der Berliner Blockade 1949 ursprünglich in hellblau/
creme mit Wechselstrom Motor hergestellt wurde.
Dieser ursprüngliche uralte Elke Wechselstrom Motor war bei meinem Erwerb noch vorhanden, war
beschädigt und wurde nach einer Anlagenrunde sehr heiß.
Daher habe ich einen neuen Gleichstrom Glockenankermotor mit Messing Schwungmasse eingebaut,
wodurch das Fahrverhalten, unterstützt von einem Uhlenbrock Relais für Wechselstrom Betrieb, sich
stark verbesserte.
Zusätzlich bekam der Triebzug eine Wechselbeleuchtung an beiden Seiten, vorne weiß, hinten rot und
eine Innenbeleuchtung.
Das jeweils vordere Drehgestell läuft frei, die vom Motor angetriebene hintere Achse eines Wagens hat
Haftreifen.
Die beiden schrägen Stirnseiten erinnern sehr an die beiden Stirnseiten des Märklin TWE 700 aus 1936-39.
Eine kleine Beschwerung des motorlosen Teils trug ebenfalls zur Fahrqualität bei, wie auch funktionslose
Blech Pantografen zur Optik.
Er fährt jetzt, nach mehreren Versuchen mit verschiedenen Motoren, einwandfrei und bereitet mir nach
der vielen Umbau Arbeit viel Freude.

Hier einige bewegte Bilder dieses kleinen Zuges