Heavy Metal aus U.K. - TTR / Many-ways Grand Central Station ...

Hallo TRIX / TTR Interessierte ,

schon vor einiger Zeit , erreichte mich ein interessantes Angebot eines befreundeten TTRCA-Mitglieds , er wußte , das ich mir ein " kleines Träumchen " erfüllen wollte und bot mir eine Many-ways Grand Central Station an .

Wir wurden uns Handelseinig , das Angebot war sehr fair , allerdings handelt es sich dabei um ein " Joblot" , d.h. zwar vollständig und mit guter Substanz , aber da ist noch ordentlich Arbeit drin ...

Kurz zur Geschichte des Objekts :

Im Sortiment von Many-ways gab es in der Produktionszeit , 2 (1/2) Variationen des ganz großen Hauptbahnhofs .

In der Vorkriegszeit den 3075 , Main Line Terminus mit 4 Bahnhofshallen (1938-1940) , 3075-1 , eine abgespecktere Version ( nur 1941 ) und in der Nachkriegszeit die 3057 , Grand Central Station mit 2 Bahnhofshallen und Güterabfertigung ...

Auch wenn die GCS ab 1953 nur noch 2 Hallen hat , ist sie nicht weniger oppulent , da sie dafür andere Gebäude Teile wie etwa die Güterabfertigung mit Kran und Schuppen als Ausgleich hatte .

Aus meinem Book of Trains noch eine Übersicht des Objekts :




Wenn man die Bilder anschaut , kann man sich vorstellen , das dann damals ein nicht gerade leichtes Paket bei mir vom gelben Onkel gebracht wurde , also wirklich Heavy Metal .

... nach dem ich mir alles mal in Ruhe angeschaut hatte , war irgendwie auch klar , das ich die Einzelteile wohl alle von ihrer alten verschlissenen Farbe befreien werde . An den Gebäude Teilen waren neben der schlechten Farbe , auch Beulen zu glätten und es hatte sich auch etwas Rost angesetzt ( leider öfters auch an Objekten von der Insel ) ...

Zum Glück bin ich entsprechend ausgestattet , endlos wurde abgejaucht , gedengelt , einiges gesandstrahlt , gereinigt , entfettet ... dann waren etliche Teile vorbereitet , sodas ich mich entschloss das erste Badge auch zu lackieren .

Das habe ich dann immer mal so zwischendurch gemacht , sonst wird es echt nervig , da es einfach sehr viel Einzelteile sind ...







Hier die ersten Einzelteile , sieht etwas unspektakulär aus , ist im Detail aber doch Anspruchsvoll , die Teile sind recht schwer und zum Lackieren muss man echt überlegen wie man es macht ,von wegen aufhängen usw. damit es auch sauber aussieht .

Hier mal ein Gebäudeteil im Rohzustand , nach Reinigung , Entrostung :

Hallo Interessierte ,

ich habe jetzt die Masse der Gebäude fertig restauriert ... mir gefällt es gut , wenn die Farbe der Gebäude schön homogen ist . Den Clocktower habe ich noch nicht in Behandlung gehabt ... kommt aber noch dran .

Zum Schluß habe ich dann noch etliche Bahnsteige aus Holz aufzuarbeiten ... da wurde von Vorbesitzern munter Löcher rein gebohrt , diese werde ich wieder schließen .

Das Gebäude ist schon recht Imposant ...

... Genau , wie der Name schon sagt : Viele Wege sind möglich , bei den Many-ways - Bahnhofs Bau System für die TRIX TWIN Railway .

Hello,

und weil der Baukasten-Bahnhof auch so schnell auf und abgebaut werden kann, ist er geradezu ideal für "Teppichbahner".
Hier ein Bild meiner "Teppichbahn", die mit den Bakelitgleisen ganz schnell bei passendem Wetter auf- und abegbaut ist :-)



Vertrixte Grüße,
Klemens

Hallo ,

es gab wieder einen Fortschritt bei der Restaurierung , immer wieder zwischendurch , bekomme ich Einzelteile fertig gestellt ...