Eigenbau Werkstattwagen aus Märklin Schrott Teilen für Dapolin Fässchen

Heute trafen die Dapolin Fässchen ein, nicht preiswert dafür sehr schön und nie gesehen
und gleichzeitig hier zu fragen woher diese Fässchen kommen....?





Die Fässchen sind einen Grund wert einen Werkstattwagen aufzubauen. In der Schrottkiste fand ich eine kaputte
Donnerbüchse Märklin, ideal für die Mannschaftskabine. Das Gehäuse wurde zerlegt, auch die diagonalen
Blechlaschen. Beide Teile sind um vier Fenster gekürzt, die Enden bekamen neue Blechlaschen eingeflext
und entsprechend zweimal umgebogen...



Hinter den vier Fenster lötete ich ein Gitter ein, mehrere Gitter machten eine Entscheidung schwer...



Die Bodenplatte der Donnerbüchse erhielt Schlitze für das neue Gehäuse, das Geländer ist ein Übrigbleibsel einer
falsch gelaserten Leiter für ein Trix Tanklager...

Das Dach stammt aus einer Teedose, damit könnte man noch schöne Bretterwagen bauen und der Kran ist aus deren Reste...



Nach dem Zusammenbau und Lackieren präsentierte sich dieser Wagen für die Dapolin Fässchen. Er passt nun gut zu den
Märklin Dapolin Kesselwagen. Ein besonderer Gag wäre es wenn der Werkstattwagen auch einen eigenen Antrieb hätte,
dann ist der Kamin richtig platziert und hätte einen Sinn...



mit GRüssen Georg

Diese Galonen sind sehr selten und gehören eigentlich zu einem Distler Tankwagen / LKW .
Liebe Grüße
Matthias

Sehr interessant. Dankeschön für´s Zeigen. Besonders interessieren mich die Dapolin Kanister. Die habe ich noch nie bewusst gesehen. Kann es sein Matthias, dass die von diesem Dapolin Tankwagen stammen? Beim großen Vorbild standen die auf der Galerie rechts und links des Kesselaufliegers. Diese Dapolin Kanister der DAPG hatten meist ein Volumen von 20 Litern.

Freundliche Grüße, Schorsch

Hallo Georg
Schöne Idee!
Frage, hängt der Wagen rechts etwas herunter oder ist das eine Täuschung?
Stimmen die Radsätze überein?
Antrieb am kleinen Kran, kann man machen, aber würdest Du den auch nutzen, sicher nicht.
Ich habe eine Kohlenzeche in Spur 0 gebaut, da sind die Seilfahrten auch ohne Antrieb, also
ein reines Standmodell.
Gruß
Frank

Hallo Schorch
Genau dieser Distler Tankwagen ist es , welchen es auch in rot gab .
Die Galonen werden in die seitlichen Ablagen gestellt .
Ich habe leider nur 2 Galonen
Liebe Grüße Matthias

Dankeschön Matthias. Ich habe bei meiner Suche nach einem Distler Tankwagen nur die Version in gelb gefunden. Die seitlichen Ablagen waren typisch für die Dapolin Tankwagen. In den Kanistern befand sich meist das Standard-Oil der DAPG, mit dem die Tankstellen in der Frühzeit beliefert wurden.

Freundliche Grüße, Schorsch

Zitat von Blechmann im Beitrag #4

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Frage, hängt der Wagen rechts etwas herunter oder ist das eine Täuschung?

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Hallo Georg
Ok, dann bin ich völlig gesund.
Gruß
Frank

Vielen Dank für die Aufklärung, ich habe nie gezweifelt ob die Herkunft herausgefunden wird...

Die "Galonen" sind magnetisch, das ist gut denn ich glaube die kleinsten Neodyms zu haben,
rund und 5mm Durchmesser, sie passen exakt in die untere konkav geformte Bodenplatte,
damit kann ich die Galonen problemlos auf den Werkstattwagen stellen und über sämtliche
Gleise rattern lassen...





mit GRüssen Georg

Hallo,

Ihr bringt mich ganz durcheinander, deshalb erlaube ich mir die Frage, wie kommt ihr auf die Bezeichnung Galon für die Behälter?
Im frühen Schriftverkehr der Deutsch Amerikanischen Petroleum Gesellschaft werden sie als Kannen bezeichnet, später ist von Kanistern die Rede.
Die Bezeichnung Kannen rührte wohl aus der Zeit, als man mit Pferdewagen auf der Straße das Petroleum in Kannen verkaufte.
Die frühen Dapolin Benzin-Depots bezeichnete man auch als Kanister-Depots.



20 Liter Kannen bzw. Kanister der DAPG

Wenn man das US Messsystem zugrunde legt, fasste eine 20 Liter Dapolin "Kanne" dann 5,28 Gallonen.

Freundliche Grüße, Schorsch

Hallo Schorsch,

stehe jetzt zu deiner Meinung, Kanne oder Kanister, das sehe ich genauso...

Schöne Bilder der grossen Kannen, bin begeistert...

mit GRüssen Georg

Georg, Dein Hilfskranwagen ist wunderschön. Auch farblich.
Beneide Dich um den Fund der Blechdose mit feinem Riffelblech.

Viele Grüße
Heizer

Die Teedose gibt es z.B. hier:
https://www.teegschwendner.de/Edmons-Dos...NhoCbIYQAvD_BwE
Stephan

Ganz toll finde ich die Idee, die Elemente des Krans auch aus Wellblech zu biegen, Beitrag #1. So entsteht eine vorbildgerechte Struktur der Kranteile, die man ansonsten nur schwierig hinbekommen hätte.

Die Teedosen sind von Tee Gschwendner wie Stephan schon schrieb. Diese gibt es in verschiedene Ausführungen,
zwei Grössen und zwei Farben, silber und gold, ich nehme die grosse silberne denn sie hat drei Seiten Wellblech
während die goldene nur zwei Seiten Wellblech hat, die anderen Seiten sind glatt für Aufkleber. Magnetisch und gut lötbar
waren der Grund damit zu experimentieren. Es ist kein wirkliches Wellblech sondern eine Art Bretterblech, nur senkrechte
Riefen aber die finde ich eben klasse für den Wagenbau...

Die grosse Dose kostet übrigens etwa 5,00 Euro und hat einen Klappdeckel...

mit GRüssen Georg

Schade, ohne Inhalt. In Jugenheim an der Bergstraße gibt es 2 Blechcontainer mit großen Klappdeckeln direkt an der Straßenbahnhaltestelle.
Zum richtigen Zeitpunkt, wenn die Container überfüllt sind, findet man dort wahre Schätzchen (Bedruckung), gratis, teils noch gefüllt....

Viele Grüße
Heizer

Zitat von Patent-Spielzeug im Beitrag #6

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Dankeschön Matthias. Ich habe bei meiner Suche nach einem Distler Tankwagen nur die Version in gelb gefunden. Die seitlichen Ablagen waren typisch für die Dapolin Tankwagen. In den Kanistern befand sich meist das Standard-Oil der DAPG, mit dem die Tankstellen in der Frühzeit beliefert wurden.

Freundliche Grüße, Schorsch

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Hallo Frank,
vielen Dank für die Aufklärung. Das war mir nicht bewusst.

Freundliche Grüße, Schorsch