RE: Trix Express.... die allerersten Bakelit Gleise 20/1 - 4

Da ist nix mit Laubsäge. Was glitzert ist etwas Graphitpulver, hab ich drauf gemacht...
Zu den Anschlüssen: frühe Variante.

Hallo Carsten,

meine Trix Sammlung ist verkauft, ich kann nicht weiter recherchieren, aber ich lese mit,
mir fallen einige Dinge auf die noch nicht richtig beantwortet sind....

Die hier gezeigte "Musterweiche", ich nenne sie mal so, ist zusammengebaut aus mehreren
Trix Schienen, das Ende aus 20/3, viertel Gerade, und aus einer ganzen gebogenen und einer
ganzen geraden Schiene, diese Arbeit, ich nenne die Arbeit eine Pioniersarbeit, könnte sehr wohl
in den Musterwerkstätten entstanden sein, ich kann mir nicht vorstellen dass zuerst eine Zeichnung
angefertigt wird um dann eine Weiche zu bauen, nein, zuerst waren die Muster und die haben
tatsächlich auch Laubsägen in den Werkstätten, warum nicht, die Werkstatt muss schon in den Anfängen
der Trix Produktion vorhanden gewesen sein, grosser Tisch einige Stühle und jede Menge Werkzeug,
also nichts modernes so wie wir uns eine Musterwerkstatt vorstellen, das waren Pioniere...

Dann kann ich mir nicht vorstellen dass ein Mensch eine solche Weiche nachbaut aus oben erwähnten
Teilen, das ist ein langer Prozess um solche Mechanik zu verwirklichen, vergrössert man das Bild von
der Unterseite fallen die Spuren der Bearbeitung auf, feilen, schleifen sägen, um so ein Teil nachzubauen
muss mit einigen Tagen, vielleicht sogar Wochen, gerechnet werden, das macht aber kein normal
lebender Mensch am Küchentisch für sich, das glaube ich nie....

Mir fällt auf dass die viertel Gerade die Bezeichnung 20/3 hat, die 3 ist aber oben gerade, im Beitrag von
Karl #14 ist sie rund...

In #3 zeigt Karl einen Originalkarton aus 1935, da steht rechts dass es schon Weichen gab, Handweiche
20/7 und elektrische Weiche 20/8, (nicht 20/28), ich hatte den Händlerkatalog hier gezeigt, der war von vor
1935, und da sind die Weichen ebenfalls drin, 20/7 und 20/8, Dieter schrieb in #50 dass die elektrischen
Weichen 20/28 auf der Leipziger Herbstmesse 1938 vorgestellt wurden, ich glaube aber dass Trix schon
zwei Jahre vorher an den Elektrischen arbeitete, siehe Muster, und auch herausbrachte unter der Nummer 20/8,
auch noch bevor Märklin daran dachte Weichen zu bauen...

Das alles könnte sehr spannend sein wenn man sich etwas weiter hineinbewegt, ich kann es nicht weil
kein Material vorhanden...

Musterteile aus den Musterwerkstätten von Trix sind des öfteren aufgetaucht, ich habe einige schon
gesehen und ich weiss auch wo sie heute stehen, es müssen nicht immer Loks sein, natürlich hat eine
elektrische Weiche auch ein kompliziertes System um zu funktionieren, dafür gibt es eben Muster....!

mit GRüssen Georg

...noch gebe ich nicht auf, alle Muster bestehen aus Messingblech, leicht zu verarbeiten,
diese Weiche besteht, was die Mechanik angeht, komplett aus Messingblech...

In #14 hat Karl dieses Stück Schiene gezeigt, identisch mit dem Endstück dieser Weiche...



...wenn mir jemand sagen könnte wann dieses Stück Schiene hergestellt wurde oder
bestätigt dass es nach 1937 hergestellt wurde, dann werde ich auch sagen dass die Weiche
ein Eigenbau ist...

Fest steht aber dass Trix die Weichen schon vor 1936 im Programm hatte, auch elektrische, die 20/8...

mit GRüssen Georg (heute mal mit Holzkopf)

Hallo,
übrigens ist die Weiche in Bild #74 links, also die Vergleichsweiche, am Deckel unten drunter mit "FOREIGN" markiert. Sie hat den gleichen Stromanschluss wie die Messingweiche.
Das deutet auf Export hin.

Viele Grüße
Klaus

Dann stimmt es was Carsten und Dieter behaupten, es ist eine Eigenbau Weiche,
Thema ist für mich jetzt erledigt....

mit GRüssen Georg

Hallo TRIX EXPRESS – Freunde.

Bereits im Beitrag # 72 wurde u.a. nachstehendes Bild gezeigt:



Es zeigt das Vulkanfiber-Übergangsgleis 20/15 P von 1954 für den Übergang zu Vulkanfiber-Gleisen mit breiter Böschung auf die neuen Schienen.

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Zwischenzeitlich bin ich Dank ebay seit gestern auch im Besitz von m. E. vier Übergangsgleisen 20/15 von 1953.


Die beiden Bilder zeigen die Verbindung zwischen dem Bakelit – Gleis 20/1 und dem Übergangsgleis 20/15.





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Direkter Vergleich:



Links: Übergangsgleis zur Bakelit-Schiene 20/1

Rechts: Übergangsgleis zum Vulkanfiber-Gleis mit breiter Böschung

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Der Versuch, anhand von Wassertropfen die Übergangs-Gleise zwischen Vulkanfiber-Gleisen und Isolierpappe zu trennen, ist zunächst gescheitert.

Nach Stunden waren die Tropfen immer noch da.

Am nächsten Morgen waren alle Tropfen verschwunden und es blieben auf allen Übergangsgleisen nur noch Wasserränder übrig.



Es waren insgesamt je 4 Übergangsgleise 20/15, 20/15 P und normale Bakelit-Gleise 20/1 an dem Versuch beteiligt.

Auf den Bakelit-Gleisen ließen sich die Wasserränder problemlos entfernen.

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Viele Grüße,
trixkarl49

Hallo zusammen!

Eine ketzerische Frage: sind die gezeigten "Holz-Weichen" überhaupt Trix? Wenn nicht gebastelt, gab es industrielle Nachahmer???

Gruß

Frank

Hallo,
es ist nur das Herzstück der Weiche aus Holz.
Viele Grüße
Klaus

Hallo Karl,

Deine Weiche, die mit FOREIGN, #22, markiert ist, zeig die bitte mal in Gänze von beiden Seiten.
Viele Grüße
Klaus

Hallo Klaus.

Gerne würde ich Deiner Bitte kurzfristig entsprechen.

Allerdings ist der von Dir zitierte Beitrag von Oktober 2018 und die darin gezeigten Weichen sind schon lange wieder in einer Kiste verpackt, irgendwo gelagert und somit nicht auf die Schnelle greifbar.

Des Weiteren gibt es Handweichen und Elektroweichen mit der genannten Gravur und auch mit einem zusätzlichen Stempel „Made in Germany“.

Die Weichen haben unterschiedliche Bodenbleche und mal kurze und ein andermal lange Stellhebel.

Auch findet man Weichen mit „FOREIGN“ sowohl in OVP aus D, als auch in OVP aus GB.

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Am Wochenende könnte ich mich der Kiste mit den Weichen widmen und Bilder zu dem Vorhergesagten nachreichen.

Bis dahin viele Grüße,
Karl