Spur 0 - Bing » Bub Benzinfässer Spur 0 oder 1

Hallo Forum,

drei Benzinfässer habe ich deren Hersteller nicht bekannt sind, gestern aber
durch Zufall durch gockeln gesehen dass diese von Bing sein müssen....

Sie sind etwas grösser als die Märklin Fässer aber in Form und Machart
identisch, gemarkt nur "Made in Germany"....





Wann sind denn die ersten Fässer hergestellt worden und von wem..?

mit GRüssen Georg

Moin Georg und Kollegen,

es handelt sich wohl um die Bub Benzinfässer . Es gab dazu einen Wagen mit 4 Fässern beladen (Art. 994), Bj. 1938.

Die Bub Fässer haben ein eckiges Spundloch (Märklin = rund).

Viele Grüße.. Michael

Hallo Michael,
rund und eckig... stimmt, also Bub, OK Danke...

Mein ältester Reprint Märklin Katalog ist von 1930, dort ist bereits ein Plattformwagen 1999
abgebildet mit vier Benzinfässern, sowohl Spur 0 und 1, gab es da schon Bub Fässer?
Wahrscheinlich nicht, somit müsste mit Mä der Anfang der Benzinfässern beginnen...?
Wann...?

mit GRüssen Georg

Hallo Patrick,

ich komme hier im Forum besser voran anstatt gockeln....

Danke.... dann sind die Märklin Fässer, grün mit rotem Deckel die Vorgänger
der Fässer mit Mineralölfirmen, quasi die Anfangs- Fässer von Märklin....

mit GRüssen Georg

Moin zusammen...

ich habe nun mal zu Märklin nichts weiter nachgesehen... aber bei dieser Gelegenheit habe ich eine Frage im Zusammenhang mit den Benzinfässern und zwar....zu Kibri...weil mich das immer interessiert.... Claudia, es gab z.b. diese Fasskarre 41/0 (1935- 1940)...

http://www.fleischmann-toys.de/Kibri/Wag.../html/41_0.html

Vereinzelt tauchen Fässer auf Auktionen auf, die als "Kibri Fässer " deklariert werden (soweit ich mich erinnere mit Aufkleber). Wer kann hier mal ein Foto eines Kibri-Benzinfasses zeigen ? ich habe leider keines....

Da die Fässer auf der Karre sind, vermute ich mal. daß sie auch als Ladegut im Güterbahnhof mit verladen wurden.. Evtl. wohl für Kleinabnehmer auf der Dorftankstelle.. nur eine Vermutung..

Viele Grüße.. Michael

Öl wurde anfangs ganz normal in Holzfässern transportiert. Es gibt Bilder von riesigen Fasstürmen in Häfen. Verladung in Handarbeit mit Kran oder schiefe Ebene.
Kesselwagen für Öl kamen so um die Jahrhundertwende auf, aber zögerlich.
Bunte Kesselwagen gehören weitgehend in das Reich der Fantasie von Spielzeugherstellern, die meisten Wagen waren grau.
Aufschriften waren jedoch recht bald üblich.
Mit der massenhaften Verbreitung des Autos ab den 1920ern wurde auch massiv für Benzin und Öl geworben. Aus dieser Zeit kommen dann die bekannten Reklamen und noch heute anzutreffenden verschiedenen Farbwelten der großen Ölkonzerne.
Es ist ein tatsächlich interessantes Thema. Ich habe mich mal tiefer damit beschäftigt als ich für meine Y-Bahn einen Kesselwagen rekonstruierte. Da wollte ich wissen was um 1920 üblich war. Entschieden hatte ich mich für DAPG mit der Marke Dapolin und die Farben blau-rot. Dazu gehören später noch die Marken Standard und letztlich Esso.

Beim Auto fehlt hier noch der Schriftzug "Dapolin" auf dem Kessel.

Hallo,

hier einmal ein Bild von einem Petroleum usw.-Großhändler aus Waldheim in Sachsen.

https://www.ebay.de/itm/153431575491

Schönen Gruß
Udo

Udo, super Fund! Ideal als Vorlagenidee für eine Anlage. Die Kesselwagen sind für 1899 erstaunlich modern. Damit habe ich nicht gerechnet.

Udo
Das wäre doch mal nen Projekt in Spur 0 für mich zum Nachbau

Schade, daß in Udos Link zu dem Großbothener Bild nur die Anschrift von Waldheim angegeben ist, anscheinend der Hauptsitz. Ich bin mir sehr sicher, daß dieses Haus in der Nähe des Bahnhofes heute noch steht, von den Tanks sieht man aber nichts mehr. Da muß ich mich doch bei schönem Wetter glatt mal auf's Rad setzen.

LG Steffen

Hallo,

hier noch einen Briefkopf von etwa 1890 zu diesem Thema. Ging weg für n'Appel un n'Ei.

https://www.ebay.de/itm/153472233442

Die Firma Korff in Bremen war später die Firma Esso. Ganz vorne ein Zug (sieht aus wie eine Storchenbein-Lok) mit drei Tankwaggons und danach offenene Güterwaggons mit stehenden Fässern. Hinter rechts ein Lager von gestapelten Ölfässern.

Die Briefbögen gehörten meiner Frau, die diese bei eBay angeboten hat. Der Waldheimer Bogen war einmal als Geburtstagsgeschenk für meinen in Waldheim geborenen Bruder gedacht, aber er ist vorher verstorben. Interessant an einem der Petroleum-Waggons ist das offene Bremserhaus.

Den Briefbogen von Korff Bremen hatte ich einmal gegen ein uraltes Bierflaschenetikett eintauschen können und meiner Frau überlassen. Wir hatten vorher darüber geredet, ihn der Firma Esso direkt anzubieten, jetzt hat es für wenig Geld ein Sammler bekommen. Sei es ihm gegönnt. Wir Eisenbahn-Sammler freuen uns doch auch, wenn wir mal ein Schnäppchen machen.

Die Idee, so eine Anlage als Modell nachzubauen, finde ich toll.

Schönen Gruß
Udo