Zubehör aus der DDR und Berlin » [RuLe] - Bahnhof Bad Lausick

Hallo,
bei Leß wieß man ja nicht immer ganz genau,
für welchen Maßstab die Gebäude prodzuziert wurden.
Meistens ist er irgendwie bei "S" gelandet.
Wegen seine Farbgebung würde ich den folgenden Bahnhof in die Frühphase (50er Jahre) einordnen.
Vergleichbar mit dem schon gezeigten "Leipzig" oder "Lindenstadt".
Ein Katalogeintrag zum Modell "Bad Lausick" ist mir nicht bekannt.
Später gab es den Bahnhof dann mit Detailänderungen als "Elster".
Dennoch habe ich zum Größenvergleich eine preußische G 8.1 aus der ersten Piko-Produktion dazugestellt (3S-2L-Version!).
Und außerdem zwei Gittermastlampen, die möglicherweise von Höger stammen.
Bei der Recherche zu den Höger-Vz bin ich auf einen Katalogeintrag gestoßen,
der als Hersteller von Holz-Gittermastlampen Höger angab.
Leider habe ich mir den Katalog nicht gemerkt...kann ggf. ein Forist helfen?
Die im Vergleich zur Gittermastlampe recht klein wirkende Figur stammt aus dem "Berger"-Set,
aus dem @cmnhorsebreeder aka Claudia kürzlich einen Beifang (eine behütete Dame) gezeigt hat.



Könnte die Gittermastlampe von Höger sein?


Bei meiner letzten Durchfahrt, war dieses Bild noch machen.

Also die Fahrplantafel am Bahnhof würde nach Eilenburg oder Eilenburg/Ost passen. Zumindest kann man von dort in die drei angegebenen Richtungen fahren, von Bad Lausick aus geht das in keinem Fall. Ich glaube, den auch schon mal mit der Beschriftung Eilenburg gesehen zu haben. Das würde bedeuten, daß den jemand mit Bad Lausick "angepaßt" haben könnte. Für diese Variante würde auch sprechen, daß dieser Bahnhof überhaupt keine Ähnlichkeit mit Bad Lausick hat, außer vielleicht, daß die Dächer auch nach oben zeigen. Geläufig war er als Bahnhof Elster, da taucht der Bahnhof auch ab in an in der Bucht auf.

LG Steffen

Hallo,

laut meinen Katalogunterlagen ist der Bahnhof von der Firma Less, Artikel Nr. 109/974,. Bahnhof Elster. Claudias Lampen sind für die Spur S.

MfG Lastra

Hallo Lastra

Der Bahnhof ist von Fa. Rule aus Leipzig, aber du hast auch Recht, den das Kürzel Rule heist Rudolf Leß







Bei Interesse, ich gebe meinen ab
Gruß Guido

Hallo,
bei Guidos "Elster" kann man ganz gut die Detailunterschiede (Fenstersprossen) erkennen.
Den Schrifttyp, den Leß für die Beschriftung einer Modelle verwendet hat, ist immer identsich.
Insofern stammt auch "Bad Lausick" aus dieser Reihe.
Wenigstens hat RuLe Bahnhofsnamen verwendet, die es in natura auch gegeben hat bzw. gibt.
Elster, damals noch selbstständig, gehört heute zu Zahna.
Immerhin ist der Bahnhof mit dem Namen schon im 52er Radio Henkel-Katalog aufgeführt
zusammen mit Eilenburg, den es auch mit der Beschriftung Dresden gab.
Architektonisch hatten die Modelle eher wenig mit ihren Namensgebern gemein:
Klosterbuch sieht so aus.. (Vielleicht mit viel gutem Willen...)
Später gab es dann auch Namen von Orten, die nie einen Bahnhof hatten, wie z.B. "Berghof".
Dafür war das Modell dann endlich auch im H0-Maßstab.

Hallo ,

Hier noch etwas aus meinem kleinen Häuserfundus . Ein altes kleines Einfamilienhaus von RULE .









mfg
Bernd

Hallo Leute ,

Hier ein weiteres Modell von RULE der Bahnhof Klosterbuch ,diesmal nicht gestempelt sondern mit Klebemarke.







mfg
Bernd

Hallo,
weil ich den heute gerade für eine Weihnachstgrußkarte verwendet habe,
gibt auch ein Bild der hellgrünen Version.



Klosterbuch hat sich vermutlich bis zum Schluss im Programm von RuLe gehalten.
Wann bei Leß Schluss war, kann ich leider nicht sagen.
1964 war er m.E. nicht gelistet im GHG-Katalog im Gegensatz zum etwas größeren Bruder aus gleicher Leipziger Produktion Wiesenau.

Guten abend,
weil allerorten hier im Forum strukturiert wird,
bietet es sich doch auch beim Hersteller Leß an,
die Dokumentation der Produktionspalette etwas zu bündeln.

Alternativ könnte natürlich auch für jedes Gebäude ein eigener Thread aufgemacht werden.

Aktuell ist etwas gemischt hier.

Bahnhöfe - zahlreich
Güterschuppen - wenig zahlreich
Kirche - gab's nur eine
Berghütte -
Einfamilienhaus -
Postamt -
... - ?

Sonstige Angaben zur Produktionsstätte, dem Laden und zum Produktionszeitraum
wären ggf. ebenfalls noch gesammelt für die Sammler udn Interessierten zusammenzutragen.

Bisher sind im Forum folgende RuLe-Beiträge begonnen worden:
RuLe - Bad Lausick u.a.
RuLe - Wiesenau und Berghof
RuLe - Leipzig
RuLe - Eilenburg
RuLe - rudimentär aber mit interessantem kleinen Bahnhof
RuLe - GS Waldkirch

Hallo,

noch einige Bilder zum Bhf Klosterbuch.













Grüße Heiko

Zitat: „…wegen seine Farbgebung würde ich den folgenden Bahnhof in die Frühphase (50er Jahre) einordnen.
Vergleichbar mit dem schon gezeigten "Leipzig" oder "Lindenstadt"…“

Ist das gesichert, dass der Bahnhof Leipzig und Lindenstadt identisch sind?

Anbei der Katalognachweis GHG von 1964 für den Bahnhof Lindenstadt Artikelnummer 109/2295.

freundliche Grüße
Lutz

Guten Abend,
Zitat:
"Zitat: „…wegen seine Farbgebung würde ich den folgenden Bahnhof in die Frühphase (50er Jahre) einordnen.
Vergleichbar mit dem schon gezeigten "Leipzig" oder "Lindenstadt"…“

Ist das gesichert, dass der Bahnhof Leipzig und Lindenstadt identisch sind?

Anbei der Katalognachweis GHG von 1964 für den Bahnhof Lindenstadt Artikelnummer 109/2295."


Vielleicht verstehe ich die Frage nicht ganz.
Wo steht im Beitrag #1, dass Leipzig und Lindenstadt identisch sind?

Aber immerhin gab es wohl noch einen "Spur S"-Tunnel für 3,75 DM.

Mein Fehler, dann habe ich diesen Satz missverstanden.

Der Tunnel ist von Modellbau Hänisch Zwickau, gab später noch eine Ausführung mit Haus (Katalognachweis auch GHG von 1963).

Aber zurück zum eigentlichen Thema. Ich kann hier im Forum und auch im Internet keine Abbildung von Bahnhof Lindenstadt finden. Vielleicht kannst Du lieber Lutz da weiterhelfen?

Danke und freundliche Grüße
Lutz (aus Leipzig)