TRIX EXPRESS großer Tunnel mit Leuchtturm von einer Vorführanlage

Guten Tag zusammen,

so wurde der wunderschöne große Tunnel im Jahre 2011 angeboten.
Wir waren zusammen 9 Bieter, die unbedingt diese seltene Vorkriegs-Rarität haben wollten.



Der Tunnel soll auf einer Vorführanlage eines großen Hamburger Spielwarengeschäft gestanden haben.
Die Bodenplatte ist aus Holz ca. 50 X 25 cm groß und mit einem unvollständigen Aufkleber „TRIX MODELL“ versehen (Vorkrieg????)


Der Tunnel mit zwei Einfahrten kann 3 Reihen Gerade (Bakelit-) Schienen aufnehmen.
Der Leuchtturm aus Metall-Spritzguss ist beleuchtet und der Tunnel an dieser Stelle ca. 30 cm hoch.
Dass Häuschen ist aus Holz gefertigt.
















Wer hat diesen Tunnel schon einmal gesehen oder kann ihn zeitlich einordnen?

Auf die Antwort freut sich

trixkarl49

Hallo Claudia, Hallo TRIX-Enthusiasten,

Leuchtturm im Hohgebirge?!? - Keine fiktion sonderen Realität!! Schaut die gewiegte Forumleserin / der gewiefte Forumslester hier: Leuchttum am Oberalppass (CH)

Wünsche besonderen Osterfesttagsspass!

Mit TRIXigen Grüssen
PaTrix, der Student

Hallo,

das erinnert mich an einem Besuch bei Land’s End, England.

Für mich unvergessene Bilder, die See, der Wind, die Gischt, die Felsen.

Für Menschen, die mehr brauchen, ist ein Vergnügungspark angeschlossen.

Herzliche Grüße
Heinz

Zitat von cmnhorsebreeder im Beitrag #4

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Na, ja -

der Leuchtturm am Oberalppaß ist eine Marketing-Strategie 😉 neueren Datums....

Der historische Trix-Tunnel hat damit gar nichts zu tun.
Diese seltsame Dekoration des Tunnels geht wohl eher auf die Rechnung eines Dekorateurs bei Spielzeug-Rasch.

Freundliche Grüße von Claudia

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Hallo ,

der Tunnel ist ja mal mega peinlich ... der dürfte mit TRIX mal gar nichts zu tun haben . Die ganze Machart ist einfach nur laienhaft -ich kann mir nicht vorstellen das so etwas ernsthaft in einem Schaufenster + bei Rasch gestanden hat .

Hallo Claudia ,

... rote Birne auf dem Leuchtturm ... selbst bei Wiking ist die Birne hell (klar) vom Turm , lediglich der obere Teil welcher das Dach darstellen soll , ist rot . Als "Binnenländer" kenne ich ausschließlich weißes Licht bei Leuchttürmen ;-)

Eine Ausnahme kenne ich persönlich von der kroatischen Adria - dort sind Hafeneinfahrten jeweils mit grünen und roten Leuchtfeuern gekennzeichnet - die sind aber nur ca 3 meter hoch und ähneln dickeren Strassenlaternen Masten ...

Zu historischen Schaufensteranlagen : Laut meiner Kenntnis war bei Rasch die Schauanlage im Innenraum des Geschäfts . Der hier gezeigt Tunnel hat "Rückseitig" einen geraden Abschluss ,welcher sich an der Wand oder Hintergrund Kulisse anschmiegt ...
Die ganze Machart sieht sehr laienhaft aus , um nicht zu sagen stümperhaft ... selbst meine einfachsten/kleinsten Stülp Tunnels sind handwerklich besser gestaltet und bemalt ...

Zum teilweise erhaltenen Trix - Schiebeschild , war das nicht erst in der Nachkriegs Zeit aktuell ? Das war doch immer auf der Unterseite der Waggons geklebt ...

Hallo Claudia ,

in HH gibt es wohl eine jährliches Treffen der ehemaligen Rasch Mitarbeiter ... neben diesem Geschäft gab es aber auch noch weitere große Fachgeschäfte in HH ( Spielzeug Paradies ).

Hallo ,

das Kinderparadies befand sich, Am Neuen Wall 7 und hatte bis 2007 nach 125.jährigen bestehen die Türen zu gemacht ...

Hallo Allerseits, ich kann leider nicht wirklich was konstruktives beitragen. Aber der Tunnel hat mich von der Machart (Materialien, Duktus der Bemalung und Farbigkeit) an eine Spur 0 Vorkriegs-Anlage meines Vaters erinnert mit der ich als Kind noch spielte. Ich denke das ist eine professionelle Dekorateurs-Arbeit. Also von der Wahl der Mittel auf der Höhe der Zeit - aber ausgeführt von jemanden der normalerweise größere Flächen fertig gestellt hat und kein Modellbauer war.

Am Anfang meiner beruflichen Laufbahn habe ich als Requisiteur im Theater gearbeitet - da gab es im Fundus auch noch alte Objekte in diesem Stil - die eine gewisse Lässigkeit in der Ausführung ausstrahlten und darauf konzipiert waren auch Fernwirkung zu haben - was für einen Dekorateur spricht.

Mittlerweile mag ich diesen Stil sehr - weil er was künstlerisch freies hat im Gegensatz zu steifen Modellbauarbeiten. Für mich als Landratte (mit einem maritimen Faible) sieht der Tunnel wie Helgoland mit Bahnanschluss aus. :-)

Zur oben erwähnten Spur 0 Anlage: Als Kind fand ich den Stil abstoßend und nicht Detailgetreu genug und habe irgendwann alles abgerissen um eine große H0 Anlage drauf bauen zu können. Aus meiner Erinnerung war die Anlage riesig. Da ich zum abbauen der Schienen drauf rumgelaufen bin. Zur geplanten H0 Anlage kam es aber nicht weil die Grundplatte dann doch zu tief und unpraktisch war.

Beste Grüße,
Bernhard

Leute,
ich sah mal eine Anlage, da fuhr der Rheingold an schießenden Indianern vorbei...
Zum Spiel gehört Toleranz -wir sind keine 110prozentigen Modellbahner, keine Nietenzähler und auch keine Pufferküsser.
Da kommt mir wieder der Alte Fritz in den Sinn: Jeder soll nach seiner Fasson selig werden!
Bleibt gesund -und spielt ganz nach eurem Belieben.
Botho

Jau Botho , so kann es sein , nicht alles so verbissen sehn ...

Hallo zusammen,

Zitat von Blech im Beitrag #16

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Leute,
ich sah mal eine Anlage, da fuhr der Rheingold an schießenden Indianern vorbei...
Zum Spiel gehört Toleranz -wir sind keine 110prozentigen Modellbahner, keine Nietenzähler und auch keine Pufferküsser.
Da kommt mir wieder der Alte Fritz in den Sinn: Jeder soll nach seiner Fasson selig werden!
Bleibt gesund -und spielt ganz nach eurem Belieben.
Botho

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Zitat von Weichenlaterne im Beitrag #17

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Jau Botho , so kann es sein , nicht alles so verbissen sehn ...

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Zitat von Weichenlaterne im Beitrag #7

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Hallo ,

der Tunnel ist ja mal mega peinlich ... der dürfte mit TRIX mal gar nichts zu tun haben . Die ganze Machart ist einfach nur laienhaft -ich kann mir nicht vorstellen das so etwas ernsthaft in einem Schaufenster + bei Rasch gestanden hat .

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Zitat von Weichenlaterne im Beitrag #10

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Die ganze Machart sieht sehr laienhaft aus , um nicht zu sagen stümperhaft ... selbst meine einfachsten/kleinsten Stülp Tunnels sind handwerklich besser gestaltet und bemalt ...

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Ja trixkarl ,

das sagt der selbe Autor ... weil ich gemerkt habe , das es keinen Sinn macht - zu dem Thema weitere Beiträge zu schreiben . Der " wunderschöne " Tunnel , 9 Bieter , Rarität ... dagegen kommt man nicht wirklich an ...

Andy -warum auch "dagegen ankommen"?
Toleranz und Miteinander -das sind die Dinge, die wir jetzt gerade brauchen.
Machs gut!
Botho

Moin Claudia,
Salzmann als Photofachgeschäft war anfänglich in Volksdorf hinter java kaffee Richtung Weinhart Restaurant, nur Photo, direkt am U-Bahnhof Volksdorf. Zog dann später um als Photo- und Spielzeugladen neben Klaack Radiogeschäft. Kann mir nicht vorstellen, daß da eine Verbindung zu diesem Tunnel Hochgebirge mit Leuchtturm von de Waterkant bestehen soll.
Besten Gruß von Volksdorf nach Volksdorf
Heinrich

Zitat von elaphos im Beitrag #22

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Die Länge von 52cm ist ja angegeben, ohne Leuchtturm ergibt sich daraus eine Höhe von etwa 25cm. Die Durchfahrtshöhen der Endportale betragen 15cm, des Mittelportals 10,5cm, also - wie schon geschrieben - sind zumindest die Endportale eher für Spur 0 als H0/00 gemacht worden. Die Zusammenstellung Gebirge - Berghütte - Leuchtturm ist nicht professionell, obwohl der Aufkleber auf dem Boden für eine werkmäßige Herstellung spricht. Möglicherweise wurde der Leuchtturm auch nachträglich angebaut, weil er vielleicht irgendwo übrig war.
Eigenartig ist auch das seitliche Portal, das ja wohl einem Eisenbahnportal mehr für 00/H0 als für Spur 0 entspricht, aber nach meiner Vorstellung nur schwer einen Zugang zu den längs verlaufenden Gleisen finden kann. Wozu soll dieses also sein?
Insgesamt denke ich doch, dass es sich trotz der Bodenaufschrift um eine Bastelarbeit handelt, die in irgendeine Modellanlage integriert war.
Eventuell erfolgten in der Vergangenheit (mehrere?) Umfunktionierungen von der ursprünglichen Herstellung für Spur 0 zur späterer Verwendung für eine 00/H0-Anlage (Trix ?). Möglicherweise wurde auch das seitliche Tor später hinzugefügt, um z.B. ein gebogenes Anschlussgleis mit Zufahrt zum Gleis in der hinteren Tunnelröhre zu schaffen, was eventuell geht (ausprobieren!).
Grüße von elaphos

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