RE: [Eigenbau] Emily - Nachbau Märklin Raddampfer 1061 - 3

Hallo Heinz,

das ist ja ein witziges Kerlchen! Mal eine andere Ausführung einer "dritten bzw. vierten Hand"

Gruß
Harry

Hallo Heinz,

Alles klar!
Großes Respekt für dein Geduld, Handwerkliches geschick und nicht zu vergessen dein Werkzeug!
Das alles bebildert und umschrieben, reizt mich um darauf ab und zu zu reagieren.

Der Werkstatt sieht toll aus.
Ich bin Mitglied einer Stiftung die alte graphische Geräte versucht zu retten. Und wie sowas denn geht, mann trifft nicht nur Drucker sondern auch andere (meistens ältere) Persönlichkeiten wie Kupferschmiede, und sogar einer der alleine einen kompletten Maschinenfabrik betrieben hat.
Da kann man nur still zu gucken und hören was die Leute zu erzählen haben.
So bin ich auch an Bücher, und Werkzeug geraten. Was sehr ws. entweder verschrottet würde oder als Deko endet.

Ach ja, hier läßt sich einer grüßen:



Schrauben sind ihm wohlbekannt. Warum er so nervös aussieht weiss ich nicht.

Grüße, Ike

Hallo,

diese Woche ging es weiter mit der Ausarbeitung des Schiffsrumpfes.



Georg hat mich freundlicherweise unterstützt und die Maßhaltigkeit überprüft. Vielen Dank dafür.

Nun muss das Deck nach der Form des Rumpfs gefertigt werden.



Dabei werde ich versuchen, mit dem Deck den Rumpf der Idealform anzunähern. Der Rumpf zeigt nun eine bemerkenswerte Stabilität.

Um die Öffnung für den Motor zu bestimmen, begann ich das Oberhaus zu formen.



So schön kann es sein, mit Blech zu arbeiten. Daher liegt mir die Arbeit am Herzen.

Viele Versuche habe ich unternommen, um das filigrane Werk nachzubilden.



Wie haben sie es damals nur gemacht?



Einige Versuche sind schon unternommen.





Die richtige Form habe ich noch nicht gefunden.



Aber ich bin mit vollem Herzen bei der Sache.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo Heinz,

die ovale Form welche auf dem Deck verlötet ist ist, wäre nur der Kranz, ca. 15 mm hoch,
sie ist natürlich nach oben offen, eine Sicke oben, die gleiche ovale Form, nur etwas grösser
wird darübergestülpt so dass diese in die obere Sicke der unteren Form einrastet, deshalb
ist die Treppe auch mit Abstand zur ovalen Form eingelötet...

Der Aufbau oben, das heisst der Boden ist, so wie erkennen kann, eingelötet, darauf kommt
der Handlauf, die Aussparung für den Schlüssel sowie die Wulst drumherum siehst du ja
im Original wo er positioniert ist...

Ebenso der Kamin und das Lukendach, du hast noch einiges zu tun, aber es macht Spass
deine Berichte zu lesen, und ich sage dir auch dass das Boot klasse wird....

mit GRüssen Georg

Hallo Georg,

danke dafür. Ich bin bei 16 mm Höhe des Aufbaus.

Das Dach des Aufbaus muss zunächst gebördelt werden. Wenn ich es verlöte, (ausprobiert) fließt das Lot zwischen Dach und Sicke. Das wird dann ungleichmäßig.

Die geringe Höhe, wirkt implausibel, doch es scheint so zu sein. Möglicherweise hat Märklin spezielle Sickenrollen benutzt, um die Form so präzise herstellen zu können. (?)

Herzliche Grüße
Heinz

Heinz, mach das mal und habe die Freude beim Arbeiten.

Als ich dich zum ersten Mal auf dem Frankfurter Blechbahnstammtisch kennengelernt habe, hattest du eine "lange konische Konservendose" dabei und hast erklärt, das soll ein Leuchtturm werden. Sah erst einmal nach nichts aus. Und später stand da auf dem Tisch ein Traumstück !

Schönen Gruß
Udo

Udo,

in der Kunst bist du der Sache ausgeliefert. Du bist der Kunstschaffende und die Kunst leitet dich.

Nun bin ich als (Berufs-)Künstler im Ruhestand und erwecke (wenn ich Glück habe) Blechspielzeuge zu Kunstwerken.

Herzliche Grüße
Heinz

Auf deinem letzten Foto hast du ein Oval mit zwei Sicken, OK, die obere Sicke könntest du
oberhalb abschneiden, dann müsste ein Passstück als Boden genau hineinpassen, wenn es
genau passt kannst du die ovale Form senkrecht zusammenlöten, dann ist der Boden in der
Sicke gefangen, den kannst du von unten gut löten...

Die untere Sicke ist teilweise richtig, sie sollte aber an dem äusseren Radius gerade nach unten
laufen, damit die Form auf die untere passt....

mit GRüssen Georg

Genau das ist das Proplem.

Zitat von geopiri im Beitrag #59

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Die untere Sicke ist teilweise richtig, sie sollte aber an dem äusseren Radius gerade nach unten
laufen, damit die Form auf die untere passt....

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Das kannst du mit Gefühl, weil die Form noch nicht zusammengelötet ist, aufhämmern,
in einer präparierten Holznute, schade dass wir so weit weg leben...

mit GRüssen Georg

Hallo,

auch dieser Woche habe ich am Raddampfer gearbeitet. Nicht alles läuft so, wie ich mir es wünsche.

Doch zunächst zu den Erfolgen.

Das Oberhaus hat nun die passenden Sicken. Gebördelt wurde mit einem "Arbeitsdeck".



Nach dem Bördeln wurde das Deck ersetzt.



Die Punkte sind Staub. Ich habe in meiner Werkstatt auch mit Holz gearbeitet. Bei der geringen Höhe des Aufbaus war es notwendig, die Radien möglichst klein zu halten.

Den Rumpf habe ich zusammengefügt. Noch ist er geheftet.



Durch das Freihand-Arbeiten zeigt der Rumpf recht große Abweichungen. Die sind eigentlich nicht schlimm.

Nur.

Die Sicken stimmen nicht.





Das kann so nicht bleiben.

Nun ist der Plan, vorhandene Sickenrollen zu verändern. Dann kann ich die Sicken mit der Sickenmaschine durchgängig einbringen. Die untere Sickenrolle möchte ich auffüllen, die obere wird dünner.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo Heinz,

stimmt, das kann auf keinen fall so bleiben.....

zunächst würde ich oberhalb der Sicke bis auf 5mm alles wegschneiden, es behindert für weitere Arbeiten,
am Bug könnte die linke Hälfte etwas abgesenkt werden, am Heck ebenfalls die rechte Hälfte, wobei jetzt
hier die gleiche Hälfte gemeint ist, Sicken dann anpassen, das Heck ist wichtiger weil die Sicken verbunden
und sichtbar sind, der Bug ist unterbrochen, da wäre es m.E. nicht ganz so tragisch....

Deine Werkzeuge kenne ich nicht, wenn du Sicken verschieben kannst... das wäre genial, du bekommst das
hin, das weiss ich doch..... Mensch...! Menno....!

mit GRüssen Georg

Hallo Georg,

weg ist weg. Der Rand über den Sicken wird benötigt, um das Material mit der Englischen Rolle bearbeiten zu können.

Ja, Sicken verschieben wäre genial. Nur das geht leider nicht, habe ich heute mit Draht, Hammer und Blei probiert. Die Sicken müssen geglättet und neu eingebracht werden.

Die Sickenmaschine werde ich vorstellen. Damit kann man wirklich viel machen.

Herzliche Grüße
Heinz

Moin Heinz,

das heisst also dass du die linke Rumpfhälfte neu bearbeiten musst, die rechte sieht ja gut aus,
da sind die Sicken ziemlich gut in der Waage....

Das musst du hier unbedingt zeigen, bin gespannt....!

Daumen drücken und
mit GRüssen Georg

Hallo,

die Idee war, die Sicke durchgängig am verbundenen Rumpf zu erzeugen. So feine Sicken kann meine Sickenmaschine [Sickenmaschine] Sicken selbst herstellen. nicht erzeugen. Daher habe ich die Rollen verändert.

Zunächst musste die untere Rolle aufgefüllt werden. Mit meinem Schweißgerät kann ich nicht wirklich perfekt umgehen und ich wollte keine Blasen im Material haben. Zudem habe ich keinen Drehmeißel mit Radius 1mm. Daher habe ich die Walze mit 2-Komponennten-Kitt aufgefüllt.



Mit der Drehmaschine habe ich die Walzen bearbeitet. Die 2 mm Rundform der untere Walze wurde mit einer Riffelfeile eingebracht. Die obere Walze habe ich abgedreht und mit einer Feile gerundet.



Es ging um das Prinzip, ob es funktioniert. Das wird noch besser. Einigermaßen haut es schon hin.



Mit dem Rumpf stecke ich nun fest.



Alles sieht gut aus.

Alles wurde vermessen.



Das Weichlot, mit dem das Deck provisorisch geheftet wurde, wurde entfernt.



Mit der Rollenstreckmaschine sind die Sicken bald geglättet



Die nun mit der Sickenmaschine probeweise eingebrachten Sicken zeigen, das löst das Problem nicht.



Die Rumpfhälften passen nicht.

Jetzt muss wohl doch eine Holz-Unterkonstruktion her.

Herzliche Grüße
Heinz

Dieter, möglicherweise ist der Wagen vom unteren Bild der Letzte im Oberen oder umgekehrt. Beim "Hamburger" sind die Fenster- und Türanordnungen für beide Wagen verschieden.

Gruß Eberhard

Heinz auch meine Entschuldigung für den Exkurs, aber ich muß dann Dieter noch fragen, welchen SVT Bub zum Vorbild genommen hat.




Gruß Eberhard

Hallo Dieter,

Zitat von Dieter Weißbach im Beitrag #67

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... wenn man diesen Aufwand mitverfolgt, hat man großen Respekt vor der Technologie,
lithografierte Bleche in räumliche Formen zu drücken und mit anderen Bauteilen zu kombinieren.

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[quote="Dieter Weißbach"|p43267]... wenn man diesen Aufwand mitverfolgt, hat man großen Respekt vor der Technologie,
lithografierte Bleche in räumliche Formen zu drücken und mit anderen Bauteilen zu kombinieren.


Hallo alle,

um noch mal kurz auf Dieters Bemerkung zurück zu kommen: mich wundert es oder fasziniert es wie man lithografierte Bleche verformt hat ohne die Lithographie zu beschädigen.

Grüße, Ike

Guten Morgen gleichfalls,

toll sieht der aus, fast schöner als das Original!
Wie haben die das hingekriegt? Haben die die Stempel/Matrizen mit Gummi gepolstert?
Ich kann es jedenfalls nicht enträtselen wie man ohne Kratzer solche komplizierte Forme biegen kann.
Übrigens nicht nur formen, stanzen auch.

Grüße, Ike