Hersteller der DDR und Berlin ab 9.5.1945 (auch SBZ bis 6.10.1949)

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#1 | E 46 datum

22.01.2014 11:05

Hall0 Freunde,
durch die Verkehrsausstellung vom Trix-Stammtisch, wo ich einige E 46 gezeigt hatte, ergab sich bei mir ein interessanter Fund. Ursache war das Glatteiswetter und eine Aufräumungswut, endlich mal den Papierkram auf Vordermann zu bringen.
Als erstes war eine " Anleitung zur Behandlung und Pflege der Lokomotiven " E 46.
Komischerweise war der erste Satz falsch, denn selbst auf der Leipziger Messe, wurde gesagt, dass die E 46 nur auf dem Papier vorhanden war. Dieter hat über die Geschichte ausführlich berichtet, danke.
Die Ersatzteilblätter geben gute Hinweise auf das Innenleben der E 44 und 46.
Dieselben Blätter habe ich auch noch für andere Fahrzeuge aus dieser Zeit.
Gruß Gerhart

Physikus gefällt das.

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#2 | RE: E 46 datum

22.01.2014 12:15

Oh schön die beiden unteren Blätter kannt ich noch nicht.In meinen Fundus ist
zur E46 auch noch was feines ....ein Original Reparaturschein aus den 60er Jahren .
Wenn ich ihn nur finden würde.
Zur zeit gibt es im ebay eine super seltene dunkelgrüne E46 ...fragt sich nur
ob die echt ist.

Gruss Tino

!!! Schnell lesen denn dieser Text kann sich unter Umständen von selbst auflößen!!!

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#3 | RE: E 46 datum

22.01.2014 15:54

Hallo Tino
Hast Du mal die Nummer vom Ebay für die Lok ?
mfg
Bernd

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#4 | RE: E 46 datum

22.01.2014 17:16

Hallo Bernd, die Lok lag in einer alten Piko oder Pico Express Packung.
Nr.? Sorry nein, da ich sowas nicht mehr sammele, nehme ich es auch nicht
mehr unter Beobachtung. War wohl ein Fehler, denn anscheinend hat sie niemand
gesehen und ich hätte einen Schnapp gemacht, wie neulich, als es ein
schönes Modell aus den Hause Westmodel gab fürn Fufie.

Gruss Tino

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#5 | RE: E 46 datum

22.01.2014 17:55 (zuletzt bearbeitet: 22.01.2014 18:14)

Hallo Gerhart,

auf der Piko-Anleitung steht wörtlich: "Die E 46 ist eine naturgetreue Nachbildung der Reichsbahntype."

Dieser Satz ist sehr interpretationsfähig. Offenbar war die E 46 tatsächlich in einem Typen- oder
Beschaffungsplan der Reichsbahn enthalten. Bei den Dampflokomotiven gibt es ähnliche Beispiele,
wie die BR 20 (Tino hat so ein Modell bereits einmal gezeigt).

Es wurden aber nach bisherigen Erkenntnisstand keine Lokomotiven der Baureihe E 46 bestellt oder sogar gebaut.

So gesehen ist der Satz oben nicht ganz falsch, er verleitet aber zu einer falschen Schlussfolgerung.

Die Märklinisten haben mit der BR 53 ein ähnliches Geheimnis.

Außerdem: Vielleicht entdeckt ja doch noch jemand den letzten Tunnelabzweig unter dem Thüringer Wald,
in dem eine E 46 zum Vorschein kommt ;-)

Viele Grüße aus Berlin, Dieter

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#6 | RE: E 46 datum

22.01.2014 19:29

Dieter ich habe auch die 53er gebaut nicht nur die 20er.
Zur E46 und andern sehr frühen DDR Modellen das hier...

Achtung die Preise sind Händlerpreise =Einkaufspreise!

Gruss Tino

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#7 | RE: E 46 datum

23.01.2014 10:54

Kennt jemand diese Werkstatt?

Gruss Tino

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#8 | RE: E 46 - Werkstatt Carl Göbel in Suhl datum

25.01.2014 16:56 (zuletzt bearbeitet: 25.01.2014 17:04)

Hallo,

ich versuche mal diesen Reparaturschein zu verstehen.

Es geht um die Spur H0, Typ E 46, Fabrikat Piko (? das Wort sieht länger aus) ME 701

Fahrwerk (für mich schwer lesbar)

Motor (für mich schwer lesbar)

Datum: 16.11.1962 (Einlieferung ?) / 10.12.1962 (? Ersatzteile eingetroffen ?)

Garantie-Reparatur 07.02.1963 (zurück an Einlieferer ?)

Zu Weihnachten wurde es nichts mehr mit der E 46.

Interessanterweise sind keine Preise erkennbar, zumindest nicht auf diesem Reparaturschein.
Vielleicht gab es noch einen Durchschlag, mit dem Carl Göbel gegenüber der Garantiegeber
Piko abrechnete.

Was mag denn da kaputt gegangen sein ?

Warum ist der Ort Suhl draufgestempelt, ist sein Wohnort nach Suhl eingemeindet worden ?

Viele Grüße aus Berlin, Dieter

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#9 | RE: E 46 - Werkstatt Carl Göbel in Suhl datum

25.01.2014 17:22

Hallo Dieter,

Suhl scheint mir nicht eingestempelt, das ist bloss eine andere Druckfarbe/Schrift, siehe auch seinen Namenszug oben links.

Gruss
Jens

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#10 | RE: E 46 datum

29.01.2014 10:54

Hallo Dieter das keine Preise draufstehen ist doch logisch bei einer Garantierep.
Was an der Lok ganz gemacht wurde kann ich auch nicht entziffern ,ich dachte bei den fahrwerk
weil hinten sowas wie tz.steht das es ein Zahnrad sei?Aber tz scheint für Ersatzteil zu stehen?
Nur kann man die Nr. auch nur deuten 43 oder 23 und eine 10??

gruss Tino

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#11 | RE: E 46 datum

29.01.2014 11:06

Hallo Tino,

im Kundenbeleg ist es nachvollziehbar, dass keine Preise bei einer Garantiereparatur
genannt werden. Aber es müsste dann ja auch noch einen zweiten Beleg für die Werkstatt
mit Unterschrift des Kunden (im Sinne von Rückgabe der reparierten Ware bestätigt) und
einen dritten zur Abrechnung zwischen Werkstatt und Piko gegeben haben.

Das wäre ja mal interessant, die die anderen beiden Belege ausgesehen haben.
Vielleicht hat jemand derartige Belege gefunden ?

Der obige Kundenbeleg wurde mit Füllfederhalter (= Tinte) ausgefüllt, da kann man keine
direkten Durchschläge erstellen.

Viele Grüße aus Berlin, Dieter

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