RE: Frankfurter Blechbahnstammtisch am 28. Juni 2021 - 2

Hallo in die Runde!

ich bin dabei :-)

Hallo,

nach langer Zeit fand heute in der Oberschweinstiege in Franfurt der moantliche Stammtisch statt. Insgesamt 11 Sammler waren anwesend. Hier einge Bilder.









Auf einem Extra-Tisch war die Carette-Brücke, hier für den Hochbahnbetrieb ausgebaut, zu sehen. Auf der Brücke steht ein umgebautes Krokodil von Distler. Die Gleise haben eine Außenstromschiene für die S-Bahn.









Jetzt ist ein ganz seltener D-Zug-Wagen von Kraus-Fandor angehängt.





1949 wurde auf Anordnung der russischen Militär-Regierung in Ostberlin dieser Henschel-Wegmann-Zug von EAW in Aluguß hergestellt. Alle Teile bekamen eine Ordnungsnummer, so auch die Lok. Aber diese Lok hat zwei verschiedene Nummern, die allerdings zueinander passten. Das fehlende Fahrgestell wurde hier im Forum einmal einzeln vorgestellt mit der Nachfrage, wo der Aufbau geblieben sei. Dann wurde ein Ersatzaufbau gefertigt.



















Hier Bilder eine wunderschönen und seltenen Dampflok vom Hersteller A? (wird nachgetragen, Volker kennt den Hersteller; ich habe ihn vergessen; Nachtrag am 29.06.21: Der Lokhersteller heißt ANTAL, siehe dazu unten die weiteren Beiträge von Volker und Han-Gerd): Diese Firma stellte nur diese eine Art von Lok her, aber dafür in diversen Farben.











Eine alte italienische E-Lok von Märklin im Fundzustand.







BING Spur 0





Und hier diverse Loks und Tender von BING in Spur 1.

























Eine Lok von Plank in Spur 1.







Ein interessantes Rennwagenspiel mit Federwerk, das Rainer mitbrachte.







Eine elektrische Weiche mit Bahnwärterhaus von BING.





Dieser Güterwagon mit Bremserhaus in Spur 1 stammt auch von BING.





Diesmal hat Markus diese drei Teile zum Reparieren bekommen.



Der von Heinz gefertigte Tunnel wurde heute hier zum ersten Mal gezeigt.









Georg brachte seine Neuerwerbung mit, ein Flugzeug von BING. Wird noch in Schuss gebracht.









Zum Schluß noch ein Bahnsteigkarren von BING mit massiven Rädern trotz des Alters wohl aus einem Kunststoff.





Die Rückfahrt von Georg mit mir nach Köln brachte auch eine Überraschung. Alle Raststätten auf der Autobahn waren geschlossen.- Keine Zeit, um Kaffee trinken zu können.

Schönen Gruß
Udo

Hallo Udo

Tolle Bilder und es freut mich, dass nach so langer Zeit endlich eine gemeinsames Treffen erneut realisiert werden konnte.

Herzliche Grüsse, Christian

Vielen Dank, Udo,

für den blitzschnellen Fotobericht. Wie schön, die lange Fahrt und den schönen Abend so ausklingen zu lassen. Es war so schön, dass wir uns alle wieder sehen konnten. Tolle Blechspielsachen wurden intensiv betrachtet, besprochen und befingert.

Mit am besten gefiel mir die Brücke, die am Nachbartisch aufgebaut wurde. In einer Perfektion hergestellt, dass ich gerne glauben möchte, sie sei fabrikmäßig vor langer Zeit entstanden.

Natürlich war auch Botho Wagner in Gedanken und Wort mit in der Runde.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo Udo,
Vielen Dank für Deine tollen Bilder. Die französische Lok ist von Antal. Es ist eine Wechselstromlok und das einzige Lokmodell von Antal. Es war ein schöner Stammtisch. Wir haben ihn nach der langen Pause sehr genossen. Mal sehen wie das mit Corona weiter geht….Alle haben die Auszeit genutzt. Heinz hat sogar einen Blechberg wachsen lassen. Seine Spirituslackierung ist super gelungen. Vor allem hat er uralte Lacktechniken wiederbelebt. Das ist einfach ganz großes Theater.
Viele Grüße
Volker

Hallo Frankfurter Stammtischler,
in meinem Beitrag vor einigen Tagen wurde die schwarze Antall 231 H in Wechselstrom
vor einem braunen CIWL Zug in bewegten Bildern gezeigt.

CIWL in braun im Stil der 1930er Jahre

Die von Udo fotografierte Maschine wurde um 1950 in Paris hergestellt.


Gruß und
bleibt gesund!

Hans-Gerd

Lutz hat die Standorte von EAW in unserer Karte schon eingetragen.

Hallo,
Udo meinte mit Berlin wohl die russische SMAD. Die für die Produktion verantwortliche Firma war die am 1.2.1946 gegründete "EAW Elekto- und Apparatebau GmbH Arbeitsbetriebsgemeinschaft" in Werdau. Deren Chef war ein Hubert Wegener. Er arbeitete mit der von Franz Josefy geleiteten "Werdauer Elektron- und Aluminiumgießerei" zusammen. Beide Firmen stellten zusammen auf der Leipziger Messe (1948) aus. Sie stellten wohl Messgeräte für Radioreparaturwerkstätten und Energiezähler (Puffer und Zahnräder in der Lok) her. Die Firmen sollen die HW-Züge im Auftrag der SMAD für den Bedarf der sowjetischen Besatzungsmacht hergestellt haben. Ich vermute, dass das ähnlich ablief wie mit Pico Express in Chemnitz. Da war aber mehr an den Bedarf der deutschen Bevölkerung gedacht. Über die Stückzahlen ist hier im Forum schon geschrieben worden. Man munkelt, dass man unzufrieden mit der Qualität war. Es sollen Züge zurückgeschickt worden sein und in kleiner Stückzahl in den Innlandsvertrieb gegangen sein. Eine Bezahlung fand wohl wegen der Qualitätsmängel nicht statt, was zur Aufgabe der Betriebe führte. EAW wurde im April 1951 aus dem Gewerberegister gestrichen und Herr Josefy (Aluminiumschmelze) meldete sein Gewerbe am 15.8.1952 ab.
Nur wenige Züge des Henschel-Wegmann-Zuges sind erhalten geblieben und geben einen wichtigen Beleg für die deutsche Nachkriegsgeschichte ab.
Viele Grüße
Volker

Hallo,

in der Zeitschrift "Eisenbahn magazin 11/2016" gibt es von Manfred Scheihing einen Abriß zu EAW.

Gruß Eberhard

Hallo,

der Anruf von Christian schreckte mich aus meinen Träumereien.


Am kommenden Montag, 26.7.2021, ist wieder der Blechbahnstammtisch in Frankfurt !

Also, es wäre schön, wenn wir wieder viele Sammler treffen würden.

Schönen Gruß
Udo

Hallo in die Runde,
da Frankfurt die 35 Inzidenz geknackt hat ist für Innengastronomie für Ungeimpfte ein Negativtest erforderlich. Nur als Hinweis damit sich hinterher keiner ärgern muss.
Stephan

Hallo liebe Stammtischler,
ich wurde auch von Christian angerufen. Ja, am Montag ist der 26. Juli und um 16.00 Uhr Stammtisch in der Oberschweinstiege. Die Inzidenz ist in Frankfurt über 40. Deshalb an alle Ungeimpfte: Ein negativer Test ist erforderlich! Das ist doch ein Grund sich impfen zu lassen. Ist ja jetzt überall möglich. Bei den Geimpften ist ein Nachweis sinnvoll.
Ich freue mich Euch zu treffen und werde einige meiner Coronabasteleien mitbringen.
Viele Grüße
Volker

Allen Teilnehmern am Frankfurter Blechbahnstammtisch wünscht der Printenbaron viel
Freude mit interessanten Gesprächen über die alten Blechbahnen.
Irgendwann werde ich auch mal einen Besuch planen. Auf den Fotos, die Udo hier im Forum zeigt,
freue ich mich jedesmal sehr.
Unseren lieben Freund BOTHO werden alle vermissen !
VG von Fritz

Zitat von Printenbaron im Beitrag #40

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Irgendwann werde ich auch mal einen Besuch planen.

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Hallo,

nun bin ich wieder zu Hause nach dem heutigen Stammtisch in Frankfurt in der Oberschweinstiege. Erst noch einen Kaffee reingekippt, und jetzt geht es los.

Insgesamt waren wir heute neun Sammler. Hier einige Bilder der Teilnehmer.











Als ich beim Stammtisch auftauchte, sah ich als Erstes den uralten Abteilwagen, der früher hier im Maetrix vorgestellt worden ist und der einmal im Bereich Achsen, Drehgestell usw. umgebaut worden war. Immer noch nicht kann man ihn einer Firma zuordnen. Durchaus möglich, dass er von einer Spielzeugfabrik vor 1900 hergestellt worden ist, die wir noch nicht auf dem Schirm haben. Ich erinnere beispielsweise an Rissmann.









Drei schöne Lokomotiven von BING in Spur 1, einer mit dem originalen Tender, waren zu sehen.



















Auch von BING sind diese beiden Antriebsmodelle, Windmühle und Wasserrad mit Hammerwerk aus der Zeit kurz nach 1900.











Markus brachte neu gegossene Figuren nach Heyde mit Schlittschuhläufern mit. Verpflegt wurden sie an einem Verkaufsstand mit Glühwein und Essbarem.



















Inzwischen steht auch die Besatzung der Emily von Heinz auf dem Tisch und warten auf den Einsatz auf dem Schiff.





Schon mal vor einigen Jahren gezeigt wurde dieses Stellwerk der Olsenbande.







Diese herrlichen Häuser aus Pappe hat Volker perfekt aus Pappe geschnitten und zusammengefügt. Absolut saubere Arbeit nach alten Vorbildern.









Diese winzige Toilette für die Spur H0 besteht aus Blech.





Der Glaskasten von einem unbekannten Hersteller wurde vor vielen Jahren auf einem Flohmarkt defekt vorgefunden und gekauft und inzwischen wieder repariert. Der Weinfasswagen hat ein Fahrgestell von Herr und eine ganz zierliche, zusammengelötete Leiter. Auf dem Fahrgestell von einem unbekannten Hersteller wurde ein Pferdetransportwagen aufgebaut.













Ein italienischer Zug in Spur H0







Die E-Lok in Spur 0 ist von BUB, aber ungekennzeichnet.





Zum Schluss noch ein sehr gut erhaltener Fahrkartenautomat von BUB.





Schönen Gruß
Udo

Lieber Udo

Tolle Bilder die Du erneut eingestellt hast, das macht einfach Freude.

Beste Grüsse, Christian

Hallo,

bei unserem Stammtisch war so viel anzuschauen, dass unser Udo das Geschehen am Nachbartisch übersehen hat.
Wolfgang hat da seine beiden Technofixbahnen aus der Mitte der fünfziger Jahre aufgebaut und vorgeführt. Da staunt man über den tadellosen Erhaltungszustand. Die Blech-"Jungfrauen" haben offensichtlich noch keine Kinderhände gesehen. Aber seht selbst:







Bei meinen Coronahäusern handelt es sich um das Goethehaus in Weimar, den Torbau in Heusenstamm, das alte Rat(h)haus und zwei Geschäftshäuser aus Mittweida und das "Steinerne Haus" aus Büdingen. Die Häuser sind im H0-Maßstab und vollständig aus Pappkarton während der Pandemiezeit entstanden. Das Pissoir ist ein Blechmodell einer königlich sächsischen Bahnsteigbedürftnisanstalt. Udo sei für seine schönen Bilder herzlich gedankt. Dass er sich nach der anstrengenden Heimfahrt gleich an den Rechner setzt und seinen Bericht schreibt ist schon bewundernswert.
Heinz hat eine Mannschaft für die Emily rekrutiert. Sie wartet noch auf die farbigen Uniformen. Es war ein schöner Stammtisch, den man nach der langen Schließung besonders genießen kann.

Viele Grüße

Volker

Zitat von Physikus im Beitrag #44

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Technofixbahnen aus der Mitte der fünfziger Jahre

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Hallo,

damit alle daran denken: Jetzt am Montag ist wieder ab etwa 16.00 Uhr

Blechbahnstammtisch in der Oberschweinstiege in Frankfurt.

Adresse:
Oberschweinstiegschneise 65, 60598 Frankfurt am Main

Da ich von Volker und Christian bisher nichts gehört habe, habe ich im Lokal angerufen und erfahren: Alles, wie gehabt, 3x G. Denkt also an die Impfpässe oder anderes Material. Und natürlich wäre es toll, wenn ihr etwas zum Zeigen mitbringen würdet.

Es wäre schön, wenn viele Sammler kommen würden. Wir haben da immer Spaß am Treffen gehabt.

Früher konnte ich nicht schreiben, weil bei uns das Internet ausgefallen war.

Schönen Gruß
Udo

Hallo,

Sabine und ich können leider nicht kommen. Bei uns sind noch immer Handwerker am Werken und ich bin für die Bauleitung zuständig.

Herzliche Grüße und viel Spaß
Heinz

Hallo,

gerade von der Fahrt von Frankfurt zu Hause angekommen, stelle ich euch den heutigen Stammtisch in der Oberschweinstiege vor. Insgesamt sind 10 Leute anwesend gewesen. Hier ein paar Bilder:











Heute war die Spur H0 ganz stark vertreten.

Ausgepackte H0-Kisten



Und hier die Bahnen, die Loks und die Waggons.

Bild 7


Bild 8


Bild 9

Bild 10


Bild 11


Bild 12


Bild 13


Bild 14


Bild 15


Bild 16


Bild 17


Bild 18


Autoreisezug mit einem von Volker gebauten Gelenkwagen.

Bild 19


Bild 20


Bild 21


Bild 22


Im Vordergrund eine Lok in Spur 0 von Ikaria









Diese Lok von BUB mit dem Cowcatcher in Spur 0 scheint eine Funktionslok zu sein (?)







Angehängt waren drei Waggons der Pennsylvania Lines







Von Kraus-Fandor sind diese vier Waggons in Spur 1. Bei den grünen gibt es die Ausführung ohne und mit Puffern, und der erste Waggon in braun aus den 20-er Jahren hat Türen zum Öffnen.















Märklin hat diesen Tankwaggon für Shell in Spur 0 hergestellt. Auch der Bananen-Waggon "Jamaica-Bananen" mit dem wie ein Heiliger erscheinenden Pflücker mit Strohhut stammt von dieser Firma.





Vllt können Volker, Hans-Gerd und Eils-Wolfgang noch einige Hinweise zu den gezeigten Loks in Spur H0 geben. Deshalb habe ich die H0-Bilder nachträglich mit Nummern versehen.

Ein interessanter Nachmittag ist wieder zu Ende, und wir freuen uns schon auf das Treffen im nächsten Monat. Immer am letzten Montag im Monat ab etwa 16.00 Uhr.

Schönen Gruß
Udo

Hallo Udo

Was wäre der Stammtisch ohne Deine tollen Beiträge.
Freut mich jedesmal, glückliche Gesichter bei "alkoholfreiem Bier" :-) und zahlreich schönen Unikaten zu sehen.

Saludos, Christian

Ich muss Mal schauen das ich montags Mal Urlaub bekomme und Mal wieder mitkomme aber Beruf geht leider vor.
Gruß Jörg