RE: Projekt: Kabeltrommeln aus Holz für die Spuren 0 und 1 mit Aufdruck - 4

Dass die Farbe im Holz nicht verläuft, müsste wohl grundiert (ölen sollte auch reichen, wenn die Farbe auf dem Öl hält) oder gesprüht werden (dünne Farbschicht).

Zitat von geopiri im Beitrag #75

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Eindeutig zwei Gummistempel die sich an den Rändern anpassen, grössere Schrift, dann passt es gut....

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Fände ich besser und ist auch gut zu erkennen, der Stempel ist nicht teuer,
der kann sogar in drei oder vier Abschnitten hergestellt werden, dann könnte
man beide Spuren gut und gleichzeitig bedrucken...

und wenn es etwas schief würde, na und.... ist menschlich...

mit GRüssen Georg

Die Stempel müssen auch nicht unbedingt geschwungen sein, könnten auch
gerade sein, so hast du die Wahl der Qual wohin gestempelt wird....

mit GRüssen Georg

ähem... die Qual der Wahl sollte es heissen....

Hallo Dieter,

gute Erfahrungen habe ich mit Transfer-Drucker-Folien sammeln können. Die hatte ich vor Jahrzehnten selbst "entwickelt". Mit einem Papierstau vor der Entwicklereinheit des Laserdruckers wurde das Pulver nicht aufgebrannt. Nun bekommt man solche Folien zu kaufen.

Zitat von Dieter Weißbach im Beitrag #70

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- Wer konnte bereits mit Brennstempeln Erfahrungen sammeln ?

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Guten Morgen zusammen,

wie wäre es mit einer Anreibe-Beschriftung? Wenn die frisch ist haftet die sehr gut auf Holz.

Grüße Jörg

Moin. Anreibebuchstaben sind m.M. nach zu dick. Schlagzahlen/-buchstaben erhitzen und einbrennen könnte vlt auch gehen als Alternative zu nem teuren Brennstempel. Schablone und sprühen ist aber in meinen Augen der beste Weg. Mit Ys Buchstaben sieht das gut aus. Allerdings bezweifle ich, daß sich das mit einem Schneidplotter machen läßt. Aber Laserschnitt sollte funktionieren. Großer Vorteil von Schablone ist das gleichmäßige Erscheinungsbild auf allen Trommeln. Und selbst eine schiefe Beschriftung wäre damit gleichmäßig schief und würde vlt sogar sehr autentisch wirken. Zumindest auf einzelnen Rollen zwischen allen.

Die Schneider hatten kupferne Schablonen mit Buchstaben - für das Vorzeichnen zum Sticken von Monogrammen. Da wurde auch mit Farbe durchgerieben. Ich kenne das noch von meiner Mutter aus dem Nähzeug. So könnte ich mir das vorstellen. Wer kennt jemanden, der Schablonen, also dünnes Metall, ätzen kann? So schlimm kann das nicht sein, die Elektronikbastler ätzen ja Leiterplatten. Daraus und den Schablonenbuchstaben müßte man ja theoretisch Spritzschablonen in Miniatur basteln können.

ich könnte mir vorstellen, dass man solche Beschriftung auch lasergravieren kann. Das kommt dem Eingebrannten sehr nahe.

Gruß Eberhard

Lasergravieren ist ein guter Vorschlag.
Die Eingemeindung ein wichtiger Hinweis. Ich hatte ja schon gesagt, dass ich das Bild mit den Arbeitern vor der Plane in die 20er Jahre datiere.
Leider finde ich kein gut vergrößerbares Bild vom Rollenlagerplatz des kabelwerkes. Das Original ist wohl im Technikmuseum in der AEG-Sammlung vorhanden.

Mir fiel jetzt doch ein Trick ein wie ich die interessanten Bilder herunter ziehen kann. Jetz kann ja jeder selbst mnal forschen nach den Rollenbeschriftungen um 1904.

KWO Trommellager 1904 als Panoramaaufnahme.
Die ganze Szene ist doch wie aus einem Werbeprospekt für Modellbahn entsprungen. Hier sind alle Elemente enthalten, die wir aus Spielzeugkatalogen kennen. Der Wagen vorn links war mir noch nicht bekannt, da das bild nur verkleinert veröffentlicht wurde. Damit ist das Rätsel des Ortsnamens gelöst. Oberschöneweide bei Berlin. (Und der Wagen hat das Zeug zu einem neuen Projekt.)



Ausschnitt Lok+Wagen



Ausschnitt Kranverladung. Insgesamt zähle ich auf den Bildern drei elektrische Krane, die mit Oberleitung (an hängewerk) oder an Masten versorgt werden.
Hier erfolgt das heranführen einer Rolle am Kran. im unteren Bildteil schieben zwei Leute einen Wagen heran (sichtbar in der Gesamtansicht) oder es soll der Wagen unter dem Bockkran beladen werden.



Hier wird offenbar eine Verladung auf einen Schienenwagen vollzogen, der mit Pferden bewegt wird..



Im Rollenlager sieht man hell bewickelte Rollen, was blanker Draht sein dürfte.







Hoch spannend finde ich die Rollenwagen. Offenbar für Pferdebespannung. Hinten ist ein Motorwagenzug zu erkennen mit einer Art Gitterwagen. Auf der Wiese sind Automobile versammelt.





KWO Trommellager 1912. Hier finde ich schon AEG-Schriftzeichen. Und ja, keine gebogenen Beschriftungen, sondern relativ kleine, gerade geschriebene.
Die Szene zeigt im Grunde die gleiche Kreuzung wie das Panoramabild von 1904, aber aus der anderen Richtung aufgenommen.
Die Drehscheibe könnte noch an der gleichen Stelle liegen, sieht aber größer aus.
Die elektrischen Kräne sind durch Kranbahnen ersetzt worden, die E-Lok gibt es noch. Auf dem Kohlenplatz steht ein neues hohes Gebäude.

Auf dem Bilöd von 1904 fehlt mir noch eine Idee wie die Kohle auf den Haufen kommt und wie sie wieder weg transportiert wird. Da fehlen Fahrzeuge. Der bogenförmige Ring deutet auf einen Bagger hin, der durch den Haufen verdeckt wird. Die Fahrzeugspuren links oben an der Wand deuten auf Verladung mit Wagen hin (Pferde?), die dann zu den Kessel fahren. Immerhin, auf dem Bild sieht man ja vier dem Werk zuzuordnende Schornsteine, die werden auch die Standorte der Dampfmaschinen markieren. Und die Kohle sieht nach schlesischer Steinkohle aus, die mit Kähnen geliefert wurde. Im Hintergrund dürften die Schornsteine des Kraftwerkes zu sehen sein.

Ja ich gehe auch davon aus, dass die Lok mit Batterie fuhr. Die Oberleitung ist ja nicht immer vorhanden. Damit wäre dann auch klar dass im Kabel Gleichspannung war. Also Straßenbahntechnik. Der Turmwagen im Bild 2 an der Drehscheibe dürfte zur Revision der Oberleitung dienen. Oder zum Eingleisen der Stromabnehmer. Ich habe noch keine Idee wie die Kranwagen den Strom bekommen haben. Einen Bügel kann ich nicht erkennen. Vielleicht war es nur ein kleiner Abnehmer, der bedarfsweise hochgefahren wurde und die Krane arbeiteten auch grundsätzlich aus einer Batterie. Gegengewicht braucht man ja ohnehin, da kann man auch die Batterie nutzen.

Vielleicht finden sich hier noch Informationen und Bilder:
https://www.industriesalon.de/produkt/gr...erspree-heft-1/
Stephan

Diese Seite habe auch gefunden. Hier wird die Vermutung, dass es sich um kombinierte Elektro-/Akkuloks gehandelt hat, bestätigt.
https://industriebahn-schoeneweide.de/kwowerkbahn/
Stephan

2012-2013 gab es noch diese Ausstellung:
https://www.yumpu.com/de/document/read/2...dustriegiganten-
Veranstaltet vom Industriesalon Schönweide. Bilder im Flyer sind von der Stiftung Deutsches Technik Museum in Berlin.
Vielleicht kommt man über die Quellen an weitere Bilder.
Stephan

Hallo zusammen,

Zitat von Es(s)bahner im Beitrag #82

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Anreibebuchstaben sind m.M. nach zu dick

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