Eigen- und Umbauten alter Fahrzeuge » Vitrinen Schrank

Hallo zusammen,
hier zwei Bilder von meinem neu eingerichteten Vitrinen Schrank
mit einigen selbstgebauten, neu gebauten, umgebauten und neu lackierten
Modellen im Märklin Stil der 1930er bis 1950er Jahre.









Gruß
Hans-Gerd

Wow Hans- Gerd, das sieht klasse aus!

Im zweiten Bild, ganz oben rechts... hast Du zu der Lok ein paar Infos?

Viele Grüße

Merlin

Zitat von Merl800 im Beitrag #2

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Wow Hans- Gerd, das sieht klasse aus!

Im zweiten Bild, ganz oben rechts... hast Du zu der Lok ein paar Infos?

Viele Grüße

Merlin

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Meine Favorit ist die grüne E91. Sehe ich das richtig, es wurden 5 andere Loks dafür geschlachtet ? 3 Gehäuse von den Retroloks aus der 0050 Packung und 2 E63 für das Fahrwerk.

Auch der Kesselwagenzug mit den großen Gusswagen ist absolut großartig, da hat eine Lok echt was am Haken.

mit bestem Gruß
Arne

Hallo Arne,
die grüne E91 800 war die erste, dann kam die braune E 91 801 und
zum Abschluss die reichsbahngraue E 91 802. Jede Maschine ist aus
Teilen von fünf anderen Maschinen entstanden. Es waren keine neuen
0050 E-Loks und E 63, sie hatten schon starke Gebrauchsspuren und
waren auch nicht mehr im sammelwürdigen Zustand. Aber um drei E 91
daraus zu bauen, dafür waren die Teile gut genug.

Der Kesselwagenzug ist im Lauf von vielen Jahren entstanden, es kam
immer einer dazu, wenn ich einen Märklin 334 erwischt hatte, der vom
Zustand absolut schlecht war. Den ersten Wagen dieser neu lackierten
Serie bekam ich Anfang der 1990er Jahre fertig umlackiert auf einem
Adler Tauschmarkt im Kölner Gürzenich, damals für billiges Geld, es war
der blaue ARAL. Es gibt auch noch einen vierachsigen Gasolin Motanol.


Gruß und
bleib gesund!

Hans-Gerd

... und hier die beiden neu eingerichteten unteren Etagen mit
Kleinserienmodellen, privaten Selbstbauten und einem bestimmten
Modell von Pocher.



Kleinserienmodelle von Schönlau und Schnabel/Wiesau. Von oben links
BR 42/Schnabel, BR 65/Schönlau, BR 19/Schönlau, BR 95/Schönlau, BR 42/Schnabel, BR 85 Schönlau, lux. BR 5519/Schnabel, BR 85/Schnabel,
S 3/6/Schnabel, BR 64/Schnabel.





Private Selbstbauten, Kleinserien und Pocher. Von oben links
BR 96/Messingmodell, BR 58/George E. Mellor/ WH, BR 06 privat nach Vorlage aus dem MM gebaut, ung. 2 C 1 Aufbau aus Bronzeguss,
BR 45/Umbau aus FL. BR 41 mit Messingtender, darunter BR 45 aus Märklin BR 44 gebaut, daneben E 44/E 18 evtl. aus Österreich, Ende der 1940er Jahre,
Pocher Weltrekord Lok, BR 62/Messingmodell Ende der 1940er Jahre.



Gruß
Hans-Gerd

... ein Blick in die neue Kesselwagen Etage






Gruß
Hans-Gerd

Hallo Hans-Gerd,

ich hoffe, du hast das Gefahrgut bei der Versicherung angemeldet

Herzliche Grüße
Heinz

... noch ein kleiner Nachsatz zu den Kesselwagen

Die Vierachser sind selbstgebaut unter zu Hilfenahme von ramponierten, neu lackierten Märklin FG 391 aus der VK- und NK Zeit,
die Zweiachser waren abgespielte Märklin 314 und wurden auch komplett neu lackiert.
Alle Beschriftungen/Schiebebilder sind aus dem eigenen Laserdrucker.


Gruß
Hans-Gerd

... Blick in die neu eingeräumte Etage mit neu lackierten gedeckten
Märklin Guss Güterwagen und zwei gebauten Guss Säuretopfwagen.



von oben links:
Asbach Uralt mit Schlusslicht, Gerolsteiner Sprudel, Coca Cola, Langnese Eis,
Müllers Mühle, Pertrix Batterien, Meinl Kaffee, San Pelegrino FS,
CBR Cölner Benzin Raffinerie, PEZ, Dujardin, Osram SBB,
Göppinger Sprudel, Gambrinus, Löwen Bräu, Feldschlösschen SBB, Ford,
Ford mit Schlusslicht, Säuretopf DR braun/SBB grau, 320 S SBB.
Alle Beschriftungen wurden mit Laserdrucker erstellt.


Gruß
Hans-Gerd