Marklin 64/3021 New York Central electric outline loco, high voltage

Marklin gauge one 64/3021 New York Central electric outline loco, high voltage, c1914. Quite rare, in fact its recent appearance in the Jerry Poch collection auction was the only time I'd ever seen this electric version offered for sale (there is also an AVE 1021 clockwork version with a 2B2 wheel arrangement). Happily the condition of its motor was as good as the body. I pulled the motor truck from the loco and after a little tune up, it runs quite nicely on 20-25 VDC. Inside the cab is a reverse unit which is no longer connected. I would welcome any further information about this loco- although its shorter B' wheel arrangement brother the 1031 appears in catalogs, I can only locate the catalog illustration of the clockwork B'B' type in 1919. In the Schiffmann Marklin One Gauge catalog he has a page covering the A.V.E. 30/3031 but not the other two variants. The 3031 illustrated has a reverse lever protruding from one end of the loco which the 3021 does not have, so perhaps the type of reverse unit was the difference.

Danke für die guten Bilder. So sieht man mal Details dieser seltenen Lok.

Hallo,
wirklich selten.
Konnte nur ein Auktionsergebnis (von Lankes) aus Sep. 2017 recherchieren
Nur zur Info
https://www.lotsearch.de/lot/maerklin-tu...el-bel-28461002

Cheers

Knockando

Hallo,

die "VVE 64/3021" gehört zu den Neuheiten des Jahres 1914 und bleibt bis 1916 im Programm.

1916 findet man die "AVE 64/3021" in der Gesamtpreisliste in der "Amerikanische Abteilung. Elektrische Eisenbahnen" ohne Nennung einer Katalogreferenz.


Viele Grüße,

Bodo

Hallo die Runde!
Eine hierzulande seltene Tunnellok für die USA....Für Blechbahner damals kein beliebtes Modell. Kurios wirken die beiden Kuhfänger.
Für Kühe im Tunnel ?? VG von Fritz

Zitat von Printenbaron im Beitrag #5

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Für Kühe im Tunnel ?

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please delete this reply- my error

Zitat von Knockando im Beitrag #3

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Hallo,
wirklich selten.
Konnte nur ein Auktionsergebnis (von Lankes) aus Sep. 2017 recherchieren
Nur zur Info
https://www.lotsearch.de/lot/maerklin-tu...el-bel-28461002

Cheers

Knockando

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Zitat von Eugen & Karl im Beitrag #4

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Hallo,

die "VVE 64/3021" gehört zu den Neuheiten des Jahres 1914 und bleibt bis 1916 im Programm.

1916 findet man die "AVE 64/3021" in der Gesamtpreisliste in der "Amerikanische Abteilung. Elektrische Eisenbahnen" ohne Nennung einer Katalogreferenz.


Viele Grüße,

Bodo

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Ich befasse mich schon länger mit diesem Loktyp.
Bei Märklin kenne ich diese Lok nur als AVE. Aber ich habe noch nicht alle archivierten Bilder ansehen können. Die Lok ist so selten, dass es eigentlich egal ist, was an der Lok dran steht. Wenn man eine kaufen darf und auch bezahlen kann, dann beginnt erst das Nachdenken über Beschriftungen.

Eine Erklärung könnte der sehr verschiedene Antrieb sein. Einerseits ein B'B' Drehgestell-Modell, andererseits ein 1'B1'-Modell mit Zentralmotor und Vor- bzw. Nachläuferachse.

Zur NYCL S1-Lok gab es hier auch schon Erläuterungen: Bing Tunnellok Spur 1 - was tun?

Hallo,

1914 plante Märklin neue Hauptkataloge, die dann aber erst Anfang 1920 als O 19 und P 19 herauskamen.

In den Beständen der Firma Märklin befindet sich eine AVE 1021 (ohne Kuhfänger) mit der Aufschrift "NEW YORK CENTRAL LINES". Sie ist heute im Märklineum ausgestellt. Auch diese Maschine lässt sich wie die elektrische Ausführung nur in der Gesamtpreisliste 1916 nachweisen.

Die VVE 1021 ist dagegen von 1914 bis 1916 im Programm. Sie ist 1920 auch noch im Katalog O 19 aufgeführt, aber laut den Preislisten nicht zur Lieferung vorgesehen. Das Druckklischee zeigt die abweichende Nummer AVE 1021.


Viele Grüße,

Bodo


PS.: Eine ähnliche Lokomotive wie die AVE 64/3031 wurde im November 2024 im Auktionshaus Hohenstaufen unter der Losnummer 8061 angeboten.

Hallo nach LA,
habe noch eine andere gefunden
https://www.tin-plate.de/AVE.htm

Cheers

Knockando

Zitat von Eugen & Karl im Beitrag #11

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Hallo,

1914 plante Märklin neue Hauptkataloge, die dann aber erst Anfang 1920 als O 19 und P 19 herauskamen.

In den Beständen der Firma Märklin befindet sich eine AVE 1021 (ohne Kuhfänger) mit der Aufschrift "NEW YORK CENTRAL LINES". Sie ist heute im Märklineum ausgestellt. Auch diese Maschine lässt sich wie die elektrische Ausführung nur in der Gesamtpreisliste 1916 nachweisen.

Die VVE 1021 ist dagegen von 1914 bis 1916 im Programm. Sie ist 1920 auch noch im Katalog O 19 aufgeführt, aber laut den Preislisten nicht zur Lieferung vorgesehen. Das Druckklischee zeigt die abweichende Nummer AVE 1021.


Viele Grüße,

Bodo


PS.: Eine ähnliche Lokomotive wie die AVE 64/3031 wurde im November 2024 im Auktionshaus Hohenstaufen unter der Losnummer 8061 angeboten.

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Hallo,

zu #12:

Das ist keine weitere Maschine, sondern die im Märklineum ausgestellte.
Das Foto wurde aus Joachim Kampmanns Märklin Chronik aus dem Jahre 1984 entnommen (S. 211) und der Hintergrund bearbeitet.


Viele Grüße,

Bodo