RE: Mit kleinen Schäden..................................... - 2

Udo
So sieht aber irgendwie kein Granatsplitterloch aus!!

mfG Wolfgang

Heizer -
zu #25:
Seit Eva, oder spätestens seit Schwester Teresa,
ist es Aufgabe der Frau zu hegen und pflegen und nicht zu zerstören.
Oder war es doch anders?
Die Eva war es doch, die dem Adam den verhängnisvollen Apfel gegeben hat!
Das erste Attentat auf einen Mann!
Bleib gesund -alle!
Botho

Botho, die Geschichte geht aber weiter und wenn wir diesen bedauerlichen Schmarren am Anfang eines sonst recht guten Buches glauben, dann bestünde die ganze Menschheit auf der Basis eines Inzest und wäre damit illegal. Und wenn der Adam nicht so doof gewesen wäre, sich von der Frau verpflegen zu lassen, sondern sich selbst um sein Essen gekümmert hätte, würden wir heute noch im Paradies leben. Oder? Ich denke du hast dich hier auf dünnes Eis begeben und wir sollten das Thema zumachen. War ja ohnehin schon mehr als of topic.

Dieter
Da hast Du Recht. Die Restaurierung ist aktuell wirklich kein Problem!! Hier gibt es für Blech und Farbe Spezialisten- Wird aber sicher nicht kleinpreisig!!

mfG Wolfgang

Re #25: Moin. Weil Mädels es traditionell nicht so mit Partisanenüberfällen haben. Die würden eher Giftmord bevorzugen. Wenn also der Zug gestoppt werden soll, würde dem Personal auf der Lok plötzlich schwindelig und schwarz vor Augen ...

Der Wagen ist nagelneu, es sind Brand- oder Hitzespuren zu sehen, muss sehr kurz
gewesen sein der Einschlag, von oben rechts durch die Dachkante schräg auf die andere
Seite unter das Fenster, dort ist es steckengeblieben, kein Durchschuss, die Cellonscheiben
sind durch die Hitze verbogen, das Rot ist verblasst, die Dachkante hat verbrannte Farbe
um den Einschlag, es dürfte sich um kein Geschoss gehandelt haben sonst wäre es ein
glatter Durchschuss ohne Brandspuren, der Wagen muss beim Einschlag in einen Karton
gelegen haben, wegen der winzigen braunen Späne, der andere verkaufte Wagen war
in einen Originalkarton und hatte Löcher, vielleicht ist der Karton dann vertauscht worden....

für 52 Euro wird er irgendwann mal hier im Forum vorgestellt, das ist ein wunderschöner
Wagen, solange steht er als Mahnmal in der Vitrine, immer bereit zu spekulieren warum....

mit GRüssen Georg

Hallo Dieter,

die Wagen sind hundert Jahre alt, die beiden angebotenen sehen wie geleckt aus,
vermutlich nie oder nur einmal gespielt, ich habe solche Wagen noch nie in diesem
Zustand gesehen, sie dürften wirklich selten sein, vielleicht wäre der Preis auch
höher ausgefallen wenn wir keine Ferien hätten, wer weiss...?

Ich bin auch gespannt wie es weiter geht, zunächst steht er im Blickfang bei mir,
als Anregung und generelle Überlegung ob ich es wage oder ob der Wagen vorerst
nur als Deko steht, vielleicht verschenke ich ihn auch an einen guten Restaurator
wenn ich mich an dem Wagen satt gesehen habe...

Es gibt einen schönen Bericht von Frank (Gote) im FaM, da hat er zwei PLM´s
komplett zerlegt und restauriert, neu lackiert, hat er wirklich klasse gemacht,
das gibt etwas Mut, aber ich würde den Wagen nicht komplett neu lackieren,
nur die ausgebesserten Stellen, das mal vorab bevor ich überhaupt den Wagen
in den Händen halte...

Doch es wird dauern bis ich den PLM bearbeite, der Triebwagen macht zuerst
die Runde...

mit GRüssen Georg

Wie heißt es doch so oft in Angeboten:
"In gute Hände abzugeben".
Das ist hier geschehen.
Georg -wir warten!
Beste Grüße
Botho

Zitat von cmnhorsebreeder im Beitrag #37

---

Du bist doch ein phantasievoller und begabter Mann!

---

Frauen greifen doch eher zu Gift. Wenn Dir ein Fahrzeug fehlt, such mal nach einem 5 l Kanister Salzsäure und dem Kassenbeleg. Vielleicht steckt auch das Rezept einer Frau hinter der Zinkpest?

Die Frau ist "vielgesichtig", schreibt Claudia.
Stimmt genau!
Sie kann sogar täglich mehrfach ein anderes Gesicht zeigen.
Vorsichtshalber ohne weiteren Kommentar.
Botho
63 Jahre mit einer Frau verheiratet.

Doch ein glatter Durchschuss, jemand hat die zerrissenen Bleche auf der Rückseite
zurückgebogen, und es war Hitze im Spiel....











Bleibt vorerst an meinem CAD Arbeitsplatz, die Hauptsache ist.... der Wagen
bleibt hier im Forum...

mit GRüssen Georg

Ist das Rote Blut ?

Udo, wir sind hier nicht bei der Boulewardzeitung mit den 4 Buchstaben! Da muß das nicht reißerisch aussehen. Da darf das auch Farbe oder ordinärer Flugrost sein. Übrigens ist eingetrocknetes Blut im Allgemeinen braun.

Den Wagen hätte ich doch lieber nicht an meinem Arbeitsplatz gestellt sondern in die Vitrine,
wenn ich ihn jedesmal betrachte dann ist es fast als würde er mir etwas erzählen wollen,
lange überlegt und auseinandernehmen geht ja vorerst, mal sehen was so auf mich zukommt,
da werde ich aber Hilfe brauchen, Blech wieder beibiegen und verlöten oder ausschneiden und
neue Bleche einlegen und trotzdem verlöten....

Ich lasse mir Zeit, wer damit Erfahrung gemacht hat dem würde ein grosses Lob gewährt wenn
ich einige gute Tipps bekäme, solange steht jetzt erstmal alles in der Vitrine, aber interessant
ist es schon....









Bei genauerem Betrachten ist der Wagen ziemlich preiswert hergestellt worden,
dünnes Blech, alles verlascht, Dach eingeklinkt, das Aufwendige aber ist die Lackierung,
Wagenkasten wurde komplett gelb gepinselt und später um die Fenster herum die
eigentliche Wagenfarbe gepinselt, trotzdem ein sehr schöner Wagen und Weihnachten
knöpfe ich ihn mir vor, bis dahin werde ich einige Infos sammeln was zu tun ist....

mit GRüssen Georg

Das Ausbeulen und Beibiegen traue ich mir schon zu, auch Sicken eindrücken,
problematisch wird es dann wenn ein sehr kleines Stück Blech fehlt weil es
einfach weggeschossen wurde....

Also gehe ich das Ganze an, lackieren werde ich auch, da habe ich ein bisschen
Erfahrungen gesammelt, auch zum Originallack....



Weihnachten.....

mit GRüssen Georg

Wie ich das sehe, brauchen wir auf das fertige Ergebnis nicht bis Weihnachten warten.

Das Lückenproblem: Heinz hat sich einen Film bei YT von Geneicken über einem Kupferschmied angesehen und gelernt, wie man Lücken im Blech lötet. Er hat sich ein Kunststoffeimerchen Lehm aus der Natur geholt, und mit diesem Lehm wird die Lücke unterlegt und dann fleissig gelötet.

Schönen Gruß
Udo

Yes Udo, so in etwa dachte ich auch, nur..... ich will nicht soviel löten weil der Originallack
drumherum verbrennt, ich dachte für so kleine Ausbesserungen an 2K, oder ist das nix....?

Jeder Tipp ist jetzt wertvoll, Danke....!!!!!

(letztes Foto ist nur eine schnelle Arbeit, es muss noch "gedengelt" werden und richtig ausgebeult...!)

mit GRüssen Georg

Hallo Georg,

jetzt bist Du bei der Restauration. Das bedeutet, Du kannst auch Wiederherstellung vornehmen, die als solche erkennbar sind. Ich könnte mir vorstellen, dass Du mit dem Lehm eine Art Gussform herstellen könntest, um dann die Lücke mit Zinn zu füllen.

Besser wäre vielleicht, ein dünnes Blech zu formen und auf der Rückseite zu befestigen und dann mit Karosseriezinn aufzufüllen. Das ist die klassische Methode im Fahrzeugbereich, kleine Dellen aufzufüllen, die nicht ausgebeult werden können. Das dünne Blech könntest Du herstellen, indem Du ein 0,3 mm Weißblech mit dem Hammer dünner schlägst.

Das geht natürlich auch mit normalen Lötzinn.

Das lässt sich sehr gut glätten.

Ich bin sehr gespannt, wie es mit dem Wagen weiter geht.

Herzliche Grüße
Heinz

Du must sowieso nachlackieren, also könntest du löten.

Es geht natürlich auch mit teuren Hokuspokus-Sachen aus der Höhle des Löwen, nämlich BLUEFIXX. Gibt es für Holz und Metall, also zwei teure Tuben. In denen ist meiner Ansicht nach aber das Gleiche drin. So kann man den Umsatz verdoppeln. Aber das Zeug ist guuuut !!!

Aufgetragen und drei Sekunden mit der Lampe beleuchtet und alles ist knochenhart. Natürlich bei Löchern zur Stabilisierung auch hier den Lehm verwenden. Heinz sei Dank für die Weitergabe des Tipps der Kupferschmiedes !

Den Kleber kannst du natürlich beschleifen, und wenn etwas fehlt, nachbessern. Das wird eine Masse. Aber, wie geschrieben, teuer.

Schönen Gruß
Udo