RE: Eigenbau Fernmeldemasten Spur0 - 3

Hallo Gunter,

Grundierung gibt zum Beispiel es als Sprühdose. Ich kaufe sie im Discounter.

Herzliche Grüße
Heinz

Geht da jede Sorte, wegen dem Messing?

Hallo Gunter,

ja. Es empfiehlt sich immer, die Oberfläche anzurauen. Das geht gut mit Stahlwolle oder einem Schleifvlies.

Wenn du Modellbaufarbe verwenden möchtest, gelingt es auch ohne Grundierung.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo,

dies ist das Ergebnis. Die erste Serie ist ganz gut gelungen finde ich. Die Mastfüsse sehn doch ganz ordentlich aus.

Warum hast du bei den einen die Traverse vor den Mast gelötet und bei den anderen dahinter?

Ich habe es hier zur Ansicht nur so gestellt. Das man beide Seiten sieht. Wenn ich diese umdrehe, sind sie natürlich gleich.
Auf so eine Frage war ich nicht gefaßt.😏

Ist doch einfach. Die eine Variante ist für die eine Seite des Ovals, die andere eben für die andere Seite!

Hallo Gunter,

Sehr schön geworden,ich finde die Sockel haben was,was so Farbe alles bewirken kann

Mfg Rene

Über die Höhe kann man trefflich streiten. Bhf. in Belgien, ca. 1920

Viele Grüße
Heizer

Hallo und frohe Weihnachten,

da es sehr ruhig ist, habe ich mich weiter mit meinen Masten beschäftigt.
Diese Variante werde ich für denn inneren Kreis, so zu sagen, an der Nebenbahn platzieren.
Dies ist der Prototyp. Hinweise und Ratschläge zu Veränderungen sind ausdrücklich erwünscht.
[[File:17F9EDC8-5DDA-4A66-98C7-08DD6907614C.jpeg|none|800px|600px]]

Hallo Gunter,

die Leitungen waren immer paarig. Also zwei oder vier Isolatoren. Schau mal hier im Forum, da hatten wir das Thema Freileitungen schon einmal.

MfG Lastra

Ich hab das schon geändert!

Lassen sich am Fuß nicht die Kanten brechen? Das würde gefälliger wirken.

Viele Grüße
Heizer

Hallo,

ich bin jetzt vorerst fertig und ganz zufrieden für meine ersten Schritte auf ungewohntem Terrain.
Noch ein paar kurze Infos für Dieter zum verwendeten Material. Messingrohr 6mm , Rändelmutter 8mm, Karosseriescheibe 44mm Aussendurchmesser,.
Mutter und Scheibe mit 2K Kleber verbunden. Rohr mit selbstklebenden Plasteisolierband umwickelt und in das Innengewinde eingedreht.
Hat den Vorteil, geht schnell zu demontieren und ist wiederverwendbar.
Diabolos wurden aufgebohrt und auf den Halter aufgeklebt. Masten sind spitz geformt, da das in den Frühzeiten so üblich war.
Nun noch ein paar Fotos, wie es auf der Anlage wirkt.

Claudia, dann könnte man auch gleich alten Spulendraht (0,1 oder 0,2 mm) nehmen, der ist eh nicht wieder zu verwenden und die Farbe würde auch noch stimmen. Aber wie will man dann noch an die Bahn kommen, wenn etwas entgleist? Ich würde dieses "Gefitze" nicht machen, selbst wenn es eine stationäre Anlage ist.

Ich mache das auf keinen Fall.

Das ist so eine Sache mit dem Verdrahten, denn unsere Augen werden schwach und schwächer, und das dann da Drähte gespannt waren, weiß man wieder, wenn sie anschließend durchhängen usw.

Die Oberleitungsdrähte kannst du damit nicht vergleichen, die sind optisch besser zu erkennen; bei Spur 0 beispielsweise 2 mm Durchmesser des Fahrdrahtes.

Hallo Claudia,

die Telegrafenmasten sind so OK und müssen nicht "verdrahtet" werden,
der Aufwand ist zu gross weil die Masten unten festgeschraubt werden müssen,
das gilt besonders in Kurven, und die Bindfäden in den Kurven sehen einfach nicht
gut aus, schon gar nicht wenn man, wie Gunter, acht Leitungen hat...

Die Masten stehen gut bei Gunter, die Drähte kann sich jeder vorstellen, auch
die Eloks sind "oben ohne", auch das passt, auch da wäre der Aufwand zu gross,
Udo ist einer der Wenigen der eine funktionierende Oberleitung auf der Anlage
hatte, ich will nicht wissen wieviel Zeit er dafür gebraucht hat, soweit zur Spur 0,
bei H0 sind die Elemente Oberleitung zahlreich käuflich, das ist dann etwas anderes...

mit GRüssen Georg

Hallo,

jetzt mal ganz theoretisch. Bing gab vor, die Telegraphenmasten mittels Zwirn zu verbinden.

Mir wäre das zu unflexibel. Ich bin der Meinung, das kann man sich dazudenken.

Und wenn mal einer der gedachten Drähte reißt,



macht das nix. Das kann man reparieren.

Herzliche Grüße
Heinz

Re#72 Aber Heinz, ohne Gurt hochklettern! Das hätte richtig Ärger mit dem Meister gegeben! Wäre aber bestimmt ein schöner Hingucker, Preiserlein (oder ähnlich) mit Steigeisen und Gurt beim Reparieren.

Steffen,

das war damals normal. Das war so.

Was man nicht erkennen kann, sind die Klauenschuhe ;O)

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo,

Telegraphenmasten und auch die Techniker, die wegen Wartung und Reparaturen mit Steigeisen an den Masten nach oben stiegen, kenne ich noch aus meiner Jugend. Als Kind war ich fasziniert von diesen Kletterkünstlern.
Dazu eine Info aus Wikipedia, die ich zum Thema Steigeisen gefunden habe:



Bitte einmal ins Bild klicken, dann wird der Text besser lesbar.

Gruß, Thomas