RE: [ Eigenbau Spur 0 ] Zweiteiliger Triebwagen aus zwei 40cm Eigenbauwagen - 4

Die Falttüren.... da habe ich mir ja was angetan, was zuerst so easy aussah
entpuppt sich als kompliziertes Bastelmanöver, aber ich will es versuchen,
mein Ehrgeiz hat mich gepackt und habe gleich die Zeichnung für die Laserbude
gemacht, ist ein kleines Risiko denn wenn es nicht funktioniert, weil die Teile
so klein sind, dann habe ich etwas Geld verloren und muss normale Doppeltüren
nehmen....





... doch ich stelle mir das verdammt gut vor, das muss gut aussehen und auch
funktionieren, bin gespannt....

Einen Faltenbalg brauche ich, den suche ich unter Spur 1 und habe schon einige
interessante Seiten gesehen, auch suche ich unter alte Fotoapparate, kaputte,
die hatten ja auch solche Bälge vorne, vielleicht kann ich die zweckentfremden,
aber eine tolle Seite sei hier erwähnt, der Faltenbalg in Selbstbau, nicht schlecht....!!!

http://spur1.blogspot.com/2016/08/e-91-bau.html

Zwei Bing Kupplungen mit Faller suche ich noch, wer etwas in der Wühlkiste übrig hat,
dem wäre ich sehr dankbar...

mit GRüssen Georg

Georg, ovale Fenster sind doch eher was für moderne Zeiten. Als die Gummidichtungen üblich wurden. Ich würde in jedem Fall eckige Fenster einbauen. Dein Triebwagen scheint mir mehr aus der Holz-Eisen-Generation zu sein und da waren Fenster immer eckig.

Einverstanden...!

wird gemacht, null Problemo....

Die Faltenbälge, da wird es interessant, es gibt aus dem Fotobereich Balgengeräte,
und die finde ich nicht schlecht, aber da muss ich extra in den An- und Verkauf gehen,
da gibt es einige in Köln, was meint ihr dazu, vielleicht kann ich die auch nach Mass
kaufen....?

https://www.ebay.de/itm/PEF-Vorsatz-Russ...PYAAOSwsthd194f

... das ist auch nur ein Beispiel unter dutzenden Angeboten...

mit GRüssen Georg

Ein Faltenbalg dürfte zu deinen kleineren Übungen zählen. Da suchst du länger als dass Du faltest.

http://www.buntbahn.de/modellbau/printvi...?t=5795&start=0

Hallo,

hier die Hinweise zum Einbau einer Türöffnung mittels Zahnstange.

Montage der Türchen auf den Zahnstangen.







Hier sieht man von innen die Zahnstangen, an denen die Türchen befestigt sind.



Die Zahnstangen bewegen sich wegen zwei rechts und links eingebauter Zahnräder gegenläufig. Hiervon drei Bilder. Der am Ende angelötete Winkel hat ein Gewinde, in den ein Stab eingedreht wird, der nach außen herauskommt und ein angelötetes Zugschlussschild hat. Dieses Schild kann man ziehen und drücken. Dementsprechend öffnen und schließen sich alle sechs Türchen gleichzeitig. Gleichzeitig bewirkt das Drücken dieses Schildes das Anschalten des Lichtes im Türbereich, wenn die Türen sich öffnen.







Zum Anschalten der Innenbeleuchtung und der Front- und Hecklampen wurde ein Kontakt-Druckschalter eingebaut, der durch einen Hebel auf der Zahnstange betätigt wird.





So sieht es aus, wenn die Türchen sich öffnen und sich dadurch die Türbeleuchtung einschaltet.





Man kann natürlich auch anstelle einer händischen Zieheinrichtung einen Stellmotor einbauen, der auf Knopfdruck die Zahnstangen bewegt und die Türen öffnet und danach wieder schließt.

Schönen Gruß
Udo

Tja Udo,
was soll ich dazu sagen...? Das ist erste Klasse was du da zeigst, da komme ich
nicht mit, die Geduld habe ich nicht, leider... etwas Platz ginge aber verloren für
die Inneneinrichtung, daran denke ich schon, oder...?

Ypsilon,
OK OK, du hast wieder gewonnen...



mit GRüssen Georg

Georg, das stimmt: Man muss wirklich Geduld haben, bis die Einstellungen genau stimmen, bis die Türen lückenfrei schließen.

Der Faltenbalg gefällt mir gut. Und dann noch mit der Pappe aus dem Buchbindebereich mit Leinenstruktur, wie in einem der obigen links gezeigt wurde.

gelöscht

Hallo,
gerade habe ich eine mail von einem user bekommen. Er schlägt vor, die Mechanik nach oben in Dachhöhe zu verlegen. Dann ist auch Platz für die Inneneinrichtung.
Schönen Gruß
Udo

Der Rohbau ist fertig, jetzt kommen die kleineren Arbeiten, ich freue mich
dass der Probelauf supergut gelaufen ist, er gleitet sanft über die Gleise...



... für mich ein Genuss...

das nächste Wochenende ist ja bald, dann wird weiter gebastelt...!!!

mit GRüssen Georg

Etwas Zeit habe ich mir genommen um zu wissen ob eine automatische Falttürmechanik möglich wäre,
Steffen hat mir seine Idee gesendet und daraus entstand eine Möglichkeit unter dem Dach die Mechanik
zu montieren, nicht sichtbar....



Das mittlere Zahnrad, rot, dreht sich nur hin und her, etwa 90 Grad, die äusseren, türkis, genauso aber
in den Zahnräder sind kleine Stangen eingelassen die mit den Türen beweglich verbunden sind, auf dem
mittleren Zahnrad sitzt der Hebel den man hin und her bewegen muss um die Türen zu öffnen oder
schliessen, der Hebel kann am Wagenende im Dach betätigt werden, das wäre die einfache Version...

Spinnt man ein wenig weiter wäre der Hebel auch durch einen Getriebemotor zu bewegen, steuerbar
durch eine im Gleis gelegte Extraschiene im Bahnhofsbereich, das wäre die Krönung, und es geht weiter,
unter den Zahnräder werden dünne Stangen befestigt an denen Figuren geklebt sind, so bewegen sich
Figuren bei Aktion der Türen....momentan zuviel Arbeit für mich aber ein guter Vorschlag für später.....!!!!


... das wäre also möglich wenn Udo öffenbare Türen vorschlägt und Steffen mir Ideen zusendet, Danke....!
Die Grösse der Zahnräder muss ausgerechnet sein....

mit GRüssen Georg

Hallo Dieter,

der Schwietzer hat tatsächlich diese Doppeltüren, die sind aber leider starr
und bereits eingebaut, da will ich auch nicht dran...

Vielleicht ist es wirklich eine bessere Idee einfache Türen für diesen Triebwagen
zu nehmen, ich überlege noch bis die Türöffnungen ausgeflext sind, fehlen noch
drei....

Danke und mit GRüssen Georg

Stimmt, Dieter. Das war immer eine technische Sinfonie. Ich habe die Töne noch heute in den Ohren.

Als Inspiration, könnten auch die Ce respektive Be 4/6 der SBB vor dem grossen Umbau dienen, ich fühlte mich an etwas erinnert als ich den Triebwagen Form annehmen sah...

de. wikipedia. org/wiki/SBB_Ce_4/6

Und wieder viel daran gearbeitet, man sieht es nicht, die Hälfte ist fertig,
ausser den Mitteltüren die ich später zusammen lasern werde, die Frage
ob vier oder zwei Türelemente schiebe ich weiter nach vorne, zuerst muss
der Triebwagen fertig sein...

Die letzte noch fehlende Lampe habe ich endlich bekommen und habe alle
fertigmontiert, später nach dem Lackieren werden die eingebaut, mir gefallen
die Lampen sehr gut, Hilfsmittel sind die Quetschringe aus dem Sanitärbereich,
die halten die Schirme auf etwas Abstand....



Türen sind vorbereitet zum lackieren...



Der Unterflur wurde ergänzt...



Gehäuseende zum Dach verlängert, manchmal sitze ich an einem kleinen Teil
etliche Stunden, für mich spannend denn der Triebwagen wird immer besser
und zum Schluss eine kleine Bereicherung für meine Anlage sein....



Freue mich immer wieder wenn ein Projekt abgeschlossen ist, jetzt dauert es
nur noch ein paar Wochen dann bin ich durch....

mit GRüssen Georg

Quetschringe für den Lampenabstand aus dem Sanitärbereich. Georg, was du so immer überall findest. Erstaunlich !

Aber Georg,

Zitat von geopiri im Beitrag #93

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Freue mich immer wieder wenn ein Projekt abgeschlossen ist, jetzt dauert es
nur noch ein paar Wochen dann bin ich durch....

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Hallo Heinz,

es gibt keine Leere wenn man in der Lehre Spass hat....

mit GRüssen Georg

Ja, Georg,

das verstehe ich sehr gut. Meine CO2 Bilanz wird stark durch YouTube belastet. Da ziehe ich mir die Technikfilme.

Herzliche Grüße
Heinz

Die Isolatoren sind neu, aus kleinen U- Scheiben, dazwischen habe ich O- Ringe
hinein gefummelt, der Draht oben ist schon angelötet, so kann ich zum Lackieren
alles wegnehmen....



Das Gitter auf dem Dach ist bereits angelötet, da kann ich nicht mehr drunter
lackieren, und so schiebe ich seitlich ein Blech hinein mit einigen U- Scheiben
verlötet, das alles wird dann dunkelgrau gepinselt, Dach hellgrau, Tritte wieder
dunkelgrau....



Der Triebwagen wird Olivgrün, Dach grau und der Unterflur schwarz, noch
überlege ich ob die Fenster eine weisse dünne Umrandung bekommen sollen,
momentan sieht das schon nicht schlecht aus....



Nun müssen die zusammengefügten Dächer minimal verspachtelt werden, hoffe dass
am Sonntag lackiert werden kann, die Isolatoren werden braun, der Draht
oben rot, ich denke das könnte ganz gut aussehen

Ein schönes Wochenende wünscht Georg der einfach seine Spassbasteleien zeigen möchte,
mehr nicht...