RE: [Eigenbau] Emily - Nachbau Märklin Raddampfer 1061 - 9

Hallo Claudia,

die Legierung besteht aus 60% Blei und 40% Zinn (Sn).

Ist nicht so gut zu erkennen auf dem Foto.

Liebe Grüße
Heinz

Sn steht für Zinn.
https://www.google.com/search?q=chemisch...=YoSVXSN_140CKM

Hallo Heinz,

vielleicht auf eine Keramikplatte legen statt eingeklemmt im Schraubstock. Das ganze nimmt die Hitze weg. Oder isoliert einspannen.

Gruss, Ike

Ich habe mir im Baumarkt Schamotteziegel besorgt. Das Zeug zum Auskleiden von Öfen. Perfekt! Das Zeug ist zwar spröde aber es hält.

Hallo Heinz,
ich weiß nicht wie groß der Ring und aus welchem Material er ist. Sieht aber nach Eisen aus. Dann würde ich ihn schweißen. Falls du nur ein halbes Profil brauchst, kann man ihn auch aus Messing drehen.
Gruß
Rainer

Hallo Rainer,

vielen Dank für den Tipp. Der Ring hat einen Außendurchmesser von etwa 10 mm. Ich finde, Drehteile werden für das Modell zu exakt. Deshalb möchte ich Drehteile nicht unbedingt einsetzten.

Ich tendiere zum Schweißen.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo Rainer,

das Schweißen hat geklappt. Ich habe mehrere Versuche gebraucht, um den 2 mm Draht zu verbinden, ohne dass er weggeschmolzen ist.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo,

es gibt Momente, da muss richtig zugepackt werden. Da braucht es ordentlich Druck.



Es sollen Schaufelräder hergestellt werden. Hier werden Prägeteile benötigt. Nach bewährtem (eigenem) Verfahren sollen sie hergestellt werden.

Es wird die Patrize hergestellt. Die Matrize formt sich durch den Druck. Das Verfahren ist für die Herstellung einer geringen Anzahl von Formstücken geeignet.



Angst darf man keine haben,



dann wird das schon.



Die ersten Rohteile sind schon geformt.

Herzliche Grüße
Heinz

So eine Presse hätte ich auch gern. Und den Platz dazu.

Hallo Ypsilon,

Platz ist in der kleinsten Hütte.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo,

das erste Teil des Schaufelrades ist fast fertig.

Aus dem Rohteil ist nach guten drei Stunden flexen und feilen ein Seitenteil geworden.



Wenn ich jetzt das Foto sehe, könnte an der einen oder anderen Stelle noch ein wenig gefeilt werden.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo,

die Seitenteile der Schaufelräder sind gefeilt.



Jetzt gibt es einen ersten Eindruck vom Emily mit Schaufelrad.



Immer wieder gibt es in der Werkstatt Diskussionen über die Größe der Radkästen. Das Ergebnis im Sammlerhaushalt war bislang immer, dass die Proportionen stimmen.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo, Heinz,

ich finde die Größe der Schaufelräder stimmig. Schön geprägt und fleissig gefeilt. Das erinnert mich an eine große amerikanische Selbstbaulok, die bei einem Spielertreffen ihre Runden fuhr.

"Selbstgebaut". "Und wo kann man solche Treibräder kaufen ?" (das waren diese massiven amerikanischen Treibräder mit den Rundungen zwischen den Speichen; ich weiß jetzt nicht mehr den genauen Begriff dafür).
"Die hat der auf seiner Drehbank gedreht"
"Und die Löcher?"
"Die feilt der da rein. Jeden Tag ein Rad. Der hat die Zeit dafür, er ist ja Rentner".

Ich weiß, ich weiß. Rentner haben nie Zeit. Aber das kommt daher, weil sie alles Mögliche vergessen und das denn unter Zeitdruck nachholen müssen.

Schönen Gruß
Udo

Udo,

Rentner haben keinen Zeitdruck. Sie haben nur sehr viel zu tun...

Nächste Wochen haben wir auch zu tun. Meine Familie und ich müssen im Traumwerk-Museum gucken, ob Emily dort ist.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo, Heinz,

da der David Pressland ja nie Zeit hat, weil er sich dauernd um sein immer wieder durch Tornados neu beschädigtes Haus in der Karibik kümmern muss, könnte man noch den Bodo oben von der Küste fragen, ob er jemand kennt, der die Emily hat oder auch den Norbert #Stellwerk-Nordbahnhof, der aber leider auch nur selten hier im Forum reinschaut.

Aber vllt hast du ja im Traumwerk Glück und kannst jede Menge Fotos machen.

Schönen Gruß
Udo

Zitat von HeinzMan im Beitrag #217

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Meine Familie und ich müssen im Traumwerk-Museum gucken, ob Emily dort ist

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Hallo Heinz,

Sehr schone Arbeit!!

Ich hatte die Emily in Göppingen in der Hand. Meiner Meinung nach war der Lack nicht original. Und ich habe gehört, die Emily wurde nicht verkauft.

MfG

Paul

[quote="Udo"|p44464]Hallo, Heinz,



"Selbstgebaut". "Und wo kann man solche Treibräder kaufen ?" (das waren diese massiven amerikanischen Treibräder mit den Rundungen zwischen den Speichen; ich weiß jetzt nicht mehr den genauen Begriff dafür).

nennt sich boxpok!

Gruss, Ike

Hallo,

es regnet viel. Da bleibt Zeit für einen kleinen Zwischenbericht.

Stundenlang betrachtete ich die Märklin Schiffe im Traumwerk Museum. Oft ganz alleine. Die meisten Besucher hielten sich bei der Modelleisenbahn auf.

Schließlich kam es zu einem Gespräch mit einem Mitarbeiter des Museums. Er hatte gesehen, wie ich stundenlang die Modelle betrachtete und fotografierte. Wie die Schiffe hergestellt wurden, hat noch nie jemand gefragt. Vielleicht weiß es der Kurator.

An dieser Stelle möchte ich meinen herzlichen Dank aussprechen, für die Möglichkeit, Fotos aufzunehmen und zu benutzen, die das Museum einräumt.

Zurück zu den Schiffen. Die Modelle sind deutlich exakter hergestellt, als es meine Emily zur Zeit ist.

Bestätigt scheint die Herstellung mit Hilfe von Holzformen. Das werde ich ausprobieren.

Herzliche Güße
Heinz

Hallo Paul,

Wenn Du Emily in den Händen gehalten hast, kannst Du vielleicht die Frage beantworten, ob die Schaufelradkästen bei Emily tatsächlich sehr breit waren. Nur so kann die Beschreibung in David Preslands Buch stimmen.

Im Übrigen scheint es sich um das selbe Exemplar zu handeln, das versteigert wurde.

Die Schiffe, die ich gesehen habe, hatten keine übertrieben breite Radkästen.

Herzliche Güße
Heinz

Hallo,

heute habe ich im Traumwerk Museum erfahren, Märklin hat die Schiffsrümpfe zugekauft. Sie wurden von Fleischmann hergestellt. Vor 1900 wurden sie über Holzformen hergestellt, danach industriell gepresst.

Offenbar ist es ungewöhnlich, wenn sich ein Besucher über mehrere Stunden mit den Exponaten beschäftigt: "Ge, Sie san a ganz akribischer?!".

Herzliche Grüße
Heinz