RE: [JeP - Jouet de Paris] Spur S bzw. Écartement de 25mm - 8

Mein Anlagenbau schreitet voran - immer zwei Schritte vor und einen zurück...😕

Beim gestrigen Probelauf funktionierte der kleine Innenkreis prima.
Auf dem Mittelkreis lief nix, auf dem Außenkreis ging's nur mit Geruckel und Gezuckel.

Habe als erstes meinen selbstgewickelten Kabelbaum überprüft: alles richtig verkabelt.
Dann habe ich die E-Lok durchgesehen, die den Probebetrieb ableistete. Auch alles in Ordnung.

Danach habe ich den Außenkreis das dritte Mal auseinandergenommen und Schiene für Schiene wieder zusammengesetzt. Nach jeder angesetzten Schiene wieder probegefahren. Die Lok lief, aber holperig und stolperig. Aha: bei der Lok war die Antriebsachse einen Millimeter breiter als die nachlaufende. Mit einigen sachten Hammerschlägen konnte das Problem gelöst werden.

Der Außenkreis war nun befahrbar, der Mittelkreis war nach wie vor tot.
Abends habe ich Besuch bekommen und mußte das Projekt aufschieben...

Heute morgen brachte der Paketbote Nachschub an JeP Spur S Schienen aus Frankreich.
Als ich das Paket auspackte und die sehr ordentlichen Schienen besah, ging mir ein Licht auf!

Die Schienen sind auf der einen Seite gegen die Blechschwellen isoliert. Dort wird der Pluspol angeschlossen.
Beim Kreis kann man nichts falsch machen! Beim Zusammenstecken kommt automatisch Plus zu Plus und Minus zu Minus. Anders ist es bei den Geraden - hier muß man vor dem Zusammenstecken genau schauen!

Von den Bub Spur S Gleisen verwöhnt, die ja durch die Bakelit-Schwellen automatisch isoliert sind, habe ich beim Zusammenbau der JeP Spur S Schienen nicht aufgepaßt und Kurzschlüsse eingebaut. Nun nochmals ( das vierte Mal!) alles auseinander und richtig zusammengesetzt!
Der Mittelkreis lief nun prima!

Der Außenkreis lief nur bei einer bestimmten Stellung der Weichen...
Des Rätsels Lösung: zwei Abstellgleise hatte ich aus Platzmangel in S-Form gebaut. Das geht mit JeP Spur S Gleisen nicht, denn dann muß man Plus auf Minus stecken und verursacht wieder einen Kurzschluss!!!

Nun laufen alle Kreise ganz problemlos!
Und eine kleine Platte mit einem Schienenkreis von Joustra in Spur S hat auch noch Platz gefunden.
Vielleicht kann ich auch noch einen JeP Spur S Uhrwerkskreis einbauen.... Mal sehen.

Morgen ist Stellprobe und Fahrprobe mit Gegenverkehr.
Dann gibt's auch wieder Fotos.

Freundliche Grüße von Claudia

Panta rhei!

Fünf Kreise sind es nun doch geworden:
Kreis 1, 2 und 3 elektrisch. Kreis 4 für Uhrwerkbetrieb. Kreis 5 ist eine kleine Extraplatte in der Mitte für JOUSTRA Spur S.
Ich bin ganz stolz auf meine Hausfrauen-Bastelarbeit!

Jetzt geht's an die Durchsicht und ggf. Reparatur des rollenden Materials.
Danach kommen die Schachteln dran. Und dann wird sortiert: Doubletten und stark bespielte Wagen bleiben zu Hause, die schönen Stücke werden für Berlin eingepackt. Ich freue mich!















Freundliche Grüße von Claudia

Diesen Karton gibt es eigentlich gar nicht - jedenfalls nicht von JeP....
Es gibt ihn aber seit heute von von cmn (Claudia M. Nagel) 😃😎😄.

Des Rätsels Lösung:
Da ich meine Waggons für die Reise nach Berlin verpacken muß, kam mir die Idee, für die "kartonlosen" Güterwagen eine Schachtel zu bauen. Gedacht - gemacht!

Ich finde, es sieht hübsch aus!
Sicherlich könnte die Qualität meiner Bastelei noch erheblich verbessert werden. Da ich aber keinerlei Erfahrung mit der Konstruktion von Nachbaukartons habe, sondern bisher nur defekte Schachteln repariert habe, bitte ich um Nachsicht. Dieses ist mein Erstlingswerk...





Freundliche Grüße von Claudia

Überraschung! Gerade noch rechtzeitig gekommen für die Reise nach Paris....äh Berlin! 😁

Auf den ersten Blick nichts Besonderes: die Packung 5222-R - das dritte Mal hergekommen.
Aber der Inhalt! Der lange gesuchte Kunststoff-Kasten für die Batterie(n) ist dabei!!! Juhuuu....

Auf dem Deckel innen kleben zwei verschiedene Papiere - ein sichtbarer Gleisplan und ein nicht erkennbarer Plan darunter.
Auf einer Ecke ist zu lesen, daß diese Schachtel von 1957 ist.
Ob ich mal versuche, den oberen Gleisplan abzulösen? Aber wie?? Neugierig bin ich ja!

Na ja, kommt Zeit, kommt Rat.
Jetzt wird erstmal die Schachtel repariert, damit sie mit nach Berlin reisen kann.

Der Fahrregler von Jouef ist natürlich ein Kuckucksei 😁













Freundliche Grüße von Claudia

Nach Durchsicht und Reparatur -
nun sieht der Kasten doch wieder ganz hübsch aus!



Freundliche Grüße von Claudia

Vielen Dank für den Hinweis, Jörg!

Ich habe die Batterie entfernt.
Keine Ahnung, ob sie überhaupt noch Ladung hat. Habe ich nicht überprüft....
Als Haltbarkeitsdatum ist auf der Batterie 2023 angegeben. Muß mal ein Birnchen mit zwei Drähten dranhalten, dann sehe ich das ja.

Liebe Grüße an Dich und Silke von Claudia

@Steffen:
Es kribbelt!!! 😁

@Fred, Steffen und andere JeP Spur S Enthusiasten:
Es ist mir gelungen, noch einen zweiten Originalkarton für JeP Spur S in ROT zu erwerben!
Leider ist er noch auf dem Postweg und wird nicht rechtzeitig vor meiner Abreise nach Berlin hier ankommen.

Auch die Dampflok für Uhrwerksbetrieb ist samt Originalkarton 12S auf dem Weg hierher!
Sie wird ebenfalls nicht rechtzeitig hier eintreffen...

Ich werde Euch diese Stücke also erst später zeigen können.
Wir haben die Uhrwerkslok aber schon auf einem Foto von Fred gesehen.

Freundliche Grüße von Claudia

Zurück aus Berlin!
Mit einer dicken Halsentzündung und Fieber, aber glücklich!
Meine Anlage lief ohne Probleme.

Leider hatte ich mein Tablet zu Hause in der Küche vergessen und konnte nicht fotografieren. Daher habe ich Fotos von "Kläusle" geklaut.










Der Besuch von Stanislas und Marie aus Tours/Frankreich war eine schöne angekündigte Überraschung!
Die beiden haben mir einen der sehr gesuchten großen Schnellzugwagen "Wagon Mixte" mitgebracht und geschenkt.
Darüber bin ich sehr glücklich und danke den Beiden von Herzen!!!
Erstaunlicherweise klappte die Verständigung trotz meines nur rudimentären Französisch' ganz ausgezeichnet!

Und so konnte ich auch endlich herausfinden, daß mein blauer Karton original und sehr selten ist und daß der rote Karton für die Galeries Lafayette keineswegs eine große Rarität ist.

Freundliche Grüße von Claudia

Während ich in Berlin war, haben meine Haushüterinnen zwei Pakete aus Frankreich entgegengenommen.
Dieses ist das Erste:

Jep 12.S, hergestellt von 1958 - 1961 (lt. Clive Lamming)
Dampflok Nr. 4224 mit Uhrwerksantrieb und Tender, Aufzugschlüssel, ein großer Reisezug-Schlafwagen in blau.
Betriebsanleitung zur Lokomotive.

Der Karton ist in tadellosem Zustand! Ein Wunder....
Es fehlt aber leider die mittlere Innenpappe, die Lok und Wagen an ihrem Platz hält. Ich werde also eine nachbauen, damit der Inhalt nicht durcheinander fliegt.

Das Uhrwerk der Lok läuft tadellos - kräftig und lange.
Eine Treppe ist abgebrochen. Ich habe aber eine Lok zum Ausschlachten. Vielleicht kann ich da eine Treppe vorsichtig absägen und an die havarierte Lok ansetzen. Mal sehen...

Tender und Schlafwagen sind in erstklassigem Zustand!

Meine Sammlung wird langsam komplett!
Nachdem in Berlin der Wagon Mixte dazugekommen ist, fehlt nur noch der Remorque zu den Autorails. Ob der zu finden sein wird?
Nach der ominösen Schranke habe ich unsere französischen Sammlerkollegen auch gefragt. Bisher wurde sie noch nicht gesehen... Ob es sie überhaupt gibt? Ja, und alle Varianten der Schienen und die Y-Weichen habe ich auch zusammen...

In Zukunft werde ich also nur noch nach schönen Originalkartons suchen.
Vielen Dank an Steffen, daß Du mich vor zwei Jahren in Berlin auf die Idee gebracht hast, nach JeP Spur S zu schauen!
Vielen Dank an Fred, daß Du mit großer Geduld und Akribie alle meine Fehler korrigiert hast und mir zu der großen Enzyklopädie von Lamming verholfen hast, ohne die ein systematisches Sammeln nicht möglich geworden wäre!

In der Warteschleife liegt eine weitere rote Schachtel.
Über die berichte ich später.













Freundliche Grüße von Claudia

Und hier kommt der Inhalt des zweiten Paketes.
Mal wieder total Schrott, aber ROT!

Ich werde die Schachtel also reparieren, dann sehen wir weiter...







Freundliche Grüße von Claudia

Unter der Schachtel gefunden:

5222-4 N.G.

Die Bestückung ist nun klar.
Aber was bedeutet NG???

An der ersten roten Schachtel haben wir gesehen, daß sie eine Sonderausgabe für die Galeries Lafayette war.
Können wir daraus schließen, daß die roten Schachteln in Spur S Sonderausgaben für große Kaufhäuser waren?
Wenn ja, welches Kaufhaus wurde mit NG abgekürzt?

Fred, weißt Du Rat???



Freundliche Grüße von Claudia

So, die zweite "Rote" ist repariert!
Wenn auch nur der Unterkarton.

Ich habe ein bischen geschummelt und einen der Salonwagen - der in sehr schlechtem Zustand war - gegen einen Speisewagen ausgetauscht.
Die blauen Speisewagen sind selten! Zufällig habe ich etliche davon. Dieser hier ist nicht mehr perfekt und paßt daher gut zu den übrigen Waggons aus dieser sehr bespielten Packung.

Ergänzt habe ich die Anschlußschiene und einen Trafo, der wohl Schrott ist...
Ich denke, daß ein Trafo in der Schachtel war, denn auf dem Kartonboden sind Abdrücke, die darauf hinweisen.

Morgen wird der Deckel repariert und dann wird das ganze Ensemble wieder ansehbar sein.





Freundliche Grüße von Claudia

Fred, Du bist genial!!!

Vielen Dank für die Information, das wird es sein und Du hast es herausgefunden!

Natürlich ist es nur eine Vermutung, daß die roten Schachteln Sonderausgaben für Kaufhäuser waren.
Historisch ist das nicht mehr nachweisbar und für einen empirischen Beweis ist die Fallzahl ja viel zu gering!
Trotzdem werde ich das mal als Arbeitshypothese verfolgen....

Freundliche Grüße von Claudia

Nein, Fred -

ich habe es auch nicht.
Aber vielleicht läuft es mir über den Weg, dann werde ich es kaufen.
Vielen Dank für Deinen Hinweis!

Freundliche Grüße von Claudia

P.S. Im französischen Amazon sind etliche Angebote dieses Buches. Die Preise liegen zwischen 250€ und 500€.
Im französischen eBay ist eine gebrauchte Ausgabe für 134€. Immer noch viel Geld...

Nachtrag zu #186:

Habe einen Innenkarton gebaut - phantasiegrün!
Nun fällt das rollende Material nicht mehr durcheinander.



Freundliche Grüße von Claudia

Nur mal so zwischendurch zur Information:

Ich bin immer wieder erstaunt, wie viele Foristen unseren Thread über diese französische Spur S Bahn mitlesen.
Über 4.000 mal wurde dieser "Faden" bereits aufgerufen!

Und das Sammeln geht weiter.
Mal sehen, was mir an Originalpackungen noch über den Weg laufen wird.

Freundliche Grüße von Claudia

Heute morgen kam eine Originalschachtel hier an, über die ich mich ganz besonders freue!

Es ist die Ref. 4211.22, hergestellt von 1953 bis 1959.

Die Schachtel ist verhältnismäßig gut erhalten und ihr Inhalt vollständig und nahezu unbespielt.
Insbesondere die extrem seltenen weißen Metallgitterzäune sind vorhanden!











Freundliche Grüße von Claudia

Zum Beitrag #194 von Fred:

Es scheint beinahe so, als hätte JeP nicht nur die Lok und den Tender aus der Spur S Serie weiterverwendet, sondern auch die Pappen der Kartons.
Mir fällt auf, daß das Orange der gleiche Farbton ist, wie in vielen Spur S Kartons. Auch die Aufschrift "Solidité - Précision" ist identisch zu den Kartons der Spur S.

Wie sind denn die Schienen? Fred, kannst Du nochmal ein Detailfoto einstellen?
Die mir bekannten Ballast-Schienen von JeP Spur H0, die den Märklin Schienen so ähnlich sehen, sind jedenfalls nicht in Deinem Karton....

Freundliche Grüße von Claudia

Vielen Dank, Fred!

Das ist sehr erstaunlich.
Ob man auch hier Restmaterial von Spur S verwendet hat und nur die Schwellen verkleinerte?

Mir fällt auf, daß die Schwellen in der Mitte gelocht sind. Die Spur S Schwellen sind etwas seitlich versetzt gelocht.
Gelochte Schwellen sind zum Verschrauben auf einer Platte gedacht, nicht zum gelegentlichen Verlegen als Tischbahn. Das macht aber bei einer Uhrwerksbahn in H0 keinen Sinn.
Könnte JeP vorgelochtes Material aus der S-Fertigung zum Pressen der H0 Schwellen verwendet haben? Ich denke schon eine Weile, daß die schwarzen (brünierten) Schwellen aus später Herstellung waren und die verzinkten aus frühen Jahren. Einen Beweis dafür habe ich aber nicht. Dafür müsste ich alle Kästen durchsehen und die Schwellen in Bezug zum Herstellungsdatum setzen. Eine Arbeit für lange Winterabende....

Freundliche Grüße von Claudia