RE: [Märklin 1888] Vierachser.... vorher und jetzt und morgen.....? - 3

Die Mitteltür wird zweiteilig und öffnet sich nach aussen, dadurch muss
die Tür mehr nach innen versetzt werden damit die Türen nicht abstehen,
eine Treppe ist geplant, das Blau ist zu hell, stimmt, ich habe gerade eingekauft
und will heute abend erste Versuche machen....

Sind dabei schon die Farben für das Kibri Freibad



mit GRüssen Georg

Du hast mit "shake well" zweimal den gleichen Farbton eingekauft!

Zitat von ypsilon im Beitrag #52

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Du hast mit "shake well" zweimal den gleichen Farbton eingekauft!

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Es ist nur ein Projekt, klappt es dann ist es gut, wenn nicht dann lege
ich alles beiseite, mein Wunsch wären vier schöne Wagen, die 1888er,
damit wären die Wagen modernisiert, alte Wagen bekommt man ja nicht,
und wenn dann niemals neulackieren, also bleibt mir nichts anderes
übrig als die modernen Wagen zu nehmen....

Sich mal vorzustellen, dass wir heute immer noch ein Kaiserreich hätten,
ich glaube das mag verrückt klingen, aber ich versetze mich da hinein....

Der letzte Kaiserzug wurde 1908 benutzt, danach Stille, Verschrottung
nach langen Jahren, zu schade, einige Exemplare gibt es in Museen....

Heute hatte ich wieder Zeit und lackierte, die groben Teile sind soweit,
die feinen Teile werden mich herausfordern, Linien ziehen mit dünnen
Lackstiften, der Pinsel ist jetzt zweirangig geworden, das Alter macht
nicht mehr alles mit was mal vor Jahren auf der Liste stand....

Die Lackierungen werden wieder abgelaugt, es ist nur eine Probe,
je mehr ich daran arbeite desto besser, man kommt wieder in Übung....



Die Lackstifte sind klasse, sie ersetzen die Ziehfeder erstklassig, für
hauchdünne Linien muss eben die Ziehfeder wieder eingesetzt werden,
ich hoffe das Projekt positiv beenden zu können, wir werden sehen....

mit GRüssen Georg

Hallo Georg,

meinst du mit

Zitat von geopiri im Beitrag #55

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für
hauchdünne Linien muss eben die Ziehfeder wieder eingesetzt werden

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Hallo Heinz,

genau, diese waren früher auch in den Zirkelkästen enthalten, nur sind
diese einfach und billig, gute Ziehfedern, verstellbar, kosten heute ca. 20 Euro....

mit GRüssen Georg

Die vorhandenen Treppchen an den Enden werden abgeflext, es kommen
schöne filigrane Treppchen, der Salonwagen, Einstieg des Kaisers, bekommt
mittig eine Doppeltüre, auch Treppchen, also alles angelehnt an dem alten
Wagen, im Hintergrund zu sehen....

Der gekaufte "Schrottwagen" hatte eine Erinnerung im Boden wo es gekauft wurde,
das will ich auf alle Fälle beibehalten....



mit GRüssen Georg

B.A.Müller - ein eigenes Thema. Dort kaufte mein Urgroßvater Eisenbahnen....

Bei Lampenlicht gibt es immer schlechte Fotos, man sieht die Farben nicht
richtig, die Fenster sind golden umrandet, dann wurde der Rahmen nochmal
orange lackiert, eigentlich, für den ersten Versuch, geht es so, noch bin ich
nicht ganz zufrieden, aber ich arbeite daran, was mich erheblich stört sind
die Achslagerblenden, die sind zu grell, sie werden später dunkelrot....

...aber immerhin, vielleicht schaffe ich es ja doch noch, vier schöne Wagen
zu basteln, vielleicht....



Es kommen natürlich noch Fensterfolien hinein, leicht gelblich, ich überlege
ob noch Gardinchen im Salonwagen angebracht wären....

Bin gespannt, ja, zwei Krönchen werden noch an die Seite gemalt, ganz
wichtig....!!!

mit GRüssen Georg

Schöne Arbeit, man sieht die ganze Mühe damit!

Ich habe mich jetzt nochmals durch die blauen Wagen geklickt. Lankes hatte in der Auktion am Wochenende einiges drin. Da sieht man viele Varianten. Sich da festzulegen ist echt schwierig.

Obenrum sieht der Wagen sehr gut aus. Das muss man auch erstmal sauber malen können!

Ich würde die helleren Linien im Blau in der gleichen Farbe machen, also hellbau, und das Weiß nicht noch als zusätzlichen Farbton verwenden.
Das Grün erscheint jetzt in dem Licht zu wenig grün, kann aber täuschen. Die Puffer auch grün? Würde ich nicht machen.
Die Trittstufe schwarz.
Die untere Linie (gold?) hat Märklin oft gemacht, sie sieht jetzt zu dominant aus.
Das Bemalen der Achslager empfinde ich immer zu folkloristisch. Das Betonen einzelner Nieten im Drehgestell oder der Federn war ja üblich. Ob man das in den 20ern bei Spur 0 noch gemacht hätte?

Mit den Dachlüftern würde ich auch nochmals experimentieren. Große Lüfter OK, diese waren aber aus Bleiguss und keine gedrehte Teile mit harten Kanten. Vielleicht reicht schon das Verrunden der Kanten.

Die Farbzusammenstellung der creme-blauen Swissrex Straßenbahn mit den Goldlinien finde ich einfach genial-elegant.
https://www.lankes-auktionen.com/de/onli...l/1117_933.html

Der Link zu Lankes ist klasse, das aber sind richtige Profis, bin ich nicht,
die Puffer werden natürlich schwarz, die Trittstufen werden abgeflext,
dann kommen zwei kleine Stiege mit Geländer aussen, das Drehgestell
muss aber noch drehen können, die untere Linien sind noch nicht gold,
ist ein Lichtreflex, aber vielleicht nicht schlecht, die helleren Linien in
weiss können hellblau werden, die Ecken kann ich auch abkanten, ist
auch schöner, (viel Arbeit)....

Wie schon gesagt, alles wird wieder abgelaugt, weil auf der Rückseite
etliche Versuche unternommen worden sind, aber ich lerne daraus,
vielleicht sollte das tiefe Blau etwas dunkler sein, ich probiere noch,
nichts ist unmöglich, aber meine Fähigkeiten sind etwas begrenzter,
ist nicht mehr so wie vor fünf Jahren, damit bin ich kein Profi, aber
Spass soll es mir auch machen, und etwas anständig soll es auch
aussehen können....

Danke für die Tipps,

mit GRüssen Georg

Georg, auf den Bildern sieht man auch jeden Klecks. Im Original nicht mehr. Die Fernwirkung ist wichtig.
Bei Lankes in der letzten Auktion habe ich einfach in der Suche "blau" eingegeben. Da sieht man die ganzen Varianten was Märklin alles blau gemacht hat. In dieser Auktion richtig irre!

...und ich arbeite schon mit der Lupe, fast bei jedem Strich....

... wenn alles klappt sähe der Zug so aus....



vier Wagen sollen es werden, alles hat zusammenhalt und funktioniert,
Begleitpersonal, Vorräte Küche, Küche, Speisesaal, zwei Salons, der
Ruhewagen mit grossen WC, alles mit Inneneinrichtung und schön
bunt gepinselt...

Momentan noch ein Wunsch, denn es fehlen mir noch drei 1888er
Wagen, mal sehen....

mit GRüssen Georg

Georg, ein toller Wagen, und tolle Ideen von dir. Das wird eine schöne Zugfolge.

Hallo Georg

Ein wunderschöner Wagen, den Du geschaffen hast.
Freue mich auf weitere Bilder und das "Ensemble" mit den drei geplanten Wagen.

Bis dahin, Alles Beste and keep save
Christian

Ja Christian,

da freue auch ich mich sehr darauf, mal sehen was ich da so basteln kann...

Mein Ensemble ist komplett, die drei anderen sind fast geschenkt gewesen,
zu retten gab es nichts, der blaue ist verbeult, der grüne ist krakelig, der
rote verkratzt, also im Prinzip ist das genau richtig für mich...

Ein Puffer fehlt, hat jemand einen Puffer in der Kramkiste...?

Zuerst werden die Treppchen gebaut, mit Geländer, anschliessend die
Mitteltüre, Treppchen und Geläönder, weiteres folgt wie entlacken, richten,
löten, anbringen der Treppchen, lackieren usw....

Ich habe noch fünf originale Fenstereinsätze für diese Wagen, kann ich
tauschen gegen verschiedene Teile die ich gut brauchen kann....



Das wird eine lange Bastelei, aber wird Spass machen...

mit GRüssen Georg

Hallo Georg,

Ich habe da bei der letzten Auktion von Lankes von einigen Kaiserwagen Bilder gemacht,es fasziniert mich auch diese Wagen.
Soltest du noch Bilder von den Seiten und Drehgestellen gebrauchen,dann sage es bitte,habe ich auch.

Mfg Rene

Hallo,

Hier sind noch einige Bilder

Mfg Rene

Hallo Rene,

Danke sehr, das ist sehr hilfreich, die Wagen sind wunderschön,
diese sind Spur 1, nicht wahr....?

Die Treppchen sind mein Wunsch an den Enden, jedoch dreht das Gestell nicht,
also bleibt es bei einem Tritt, in der Mitte, der Einstieg der Königs, kann ich zwei
Tritte basteln, sogar ein Handlauf kann ich mir leisten...

Die Inneneinrichtungen sind zuckersüss, sie gefallen mir extrem klasse, ähnlich
werden die neuen Inneneinrichtungen auch, die Dächer haben hohe Lichtaufsätze,
die hier vorhandenen sind flacher, aber ich kann jetzt keine neue basteln, also
bleiben die Dächer so....

Dass du daran gedacht hast finde ich klasse, vielen Dank....!!!

mit GRüssen Georg

Hallo Georg,

Das ist alles Spur1,die Bilder von der Unterseite will ich dir nicht vor enthalten.

Mfg Rene

Die Stühle, die haben es mir angetan, und sogleich musste ich einen
basteln, Sitz und Lehne aus einem Stück Blech, die Beine aus einer
Oberleitung Märklin H0, lagen jahrelang bei mir mit der Sicherheit
irgendwann kannst du damit etwas anfangen, also ein "H" ausgeschnitten,
gebogen und angelötet, das geht sehr gut, alle Teile müssen angeschmirgelt
sein, dann erst fliesst das Lot richtig....

Fürs erste ist der Stuhl schon mal gut, Sitzfläche etwas zu gross, lässt sich
mit dem nächsten Stuhl beheben, die Kanten sind noch grob, ich wollte es
einfach mal wissen,aber.... für jeden Stuhl brauche ich etwa
30 Minuten, und ich brauche 30 Stück....!!!!





Alleine die Inneneinrichtungen werden viel Arbeit kosten, aber ich mache es gerne,
weil es einfach Spass bereitet....

mit GRüssen Georg

Die Stühle für den blauen Salon sind soweit, Massanfertigung, denn die
Lehnen sollen nicht über das Fenster ragen, so gefällt mir das schon sehr gut,
wenn die Stühle dick mit Farbe bestrichen sind dann wirken sie gut...





Für mich war es wichtig dass die Beine filigran sind, dazu waren die Oberleitungen
klasse....

mit GRüssen Georg

Die Fotos von Rene haben sehr geholfen, mir fehlen noch einige
Stühle, doch Rene zeigt in einigen Fotos dass im Salonwagen
auch je Seite eine Couch anstatt zwei Sühle gesetzt wurden,
das finde ich prima und werde das auch machen, damit brauche
ich keine Stühle meht basteln, weil viel Arbeit....

Die Stühle sind schon OK, sie werden noch gepinselt, damit werden
auch meine Fehler einigermassen wegradiert...



mit GRüssen Georg

Das gibt es nicht.... während ich überlegte wie ich die Sofas bastele,
fiel mir ein dass ich aus Frankreich vor zwei Jahren ein Sortiment
Ein- und Zweisitzer für Reisewagen bekam, die passen klasse....!!!



Damit ist das Thema Sitze fertig....

mit GRüssen Georg