RE: [Märklin 1888] Vierachser.... vorher und jetzt und morgen.....? - 4

Vier Inneneinrichtungen muss ich basteln, die Rohlinge sind fertig,
sie müssen noch seitlich verstärkt werden sowie oben zwei an den Seiten
laufenden Messingdrähte, die Inneneinrichtungen sind einsetzbar, klar,
berücksichtigt wurden auch die Fensterfolien, die jetzigen Sofas im
Salonwagen sind zu mächtig, ich muss sie tauschen, da denke ich an
die Liegen der Inneneinrichtungen Schlafwagen, die sehen richtig
gut aus, das Blech wird mit einer Kugel eingedrückt an mehreren
Stellen, gleichmässig, gepinselt und in die Vertiefung kommt ein
weisser Punkt, das ist klasse....



Die Küche bekommt auch eine Spüle und Wasserhahn, und natürlich
auch einen Herd, die Stühle werden Probleme bereiten wenn ich
alle anlöten muss, vor allem danach das Pinseln mit Nitro Lack,
aber ich hoffe es klappt....

Danke an Steffen, der mir immer Tipps rüberwirft, finde ich klasse.....!!

mit GRüssen Georg

Angesichts der Inneneinrichtung solltest Du den ganzen Wagen mehr in Richtung Bauhaus trimmen. Wenn der Kaiser in den 20ern noch Mode gewesen wäre hätte vielleicht Gropius den Zug gestaltet.

Das schrieb ich gestern dass die Sofas ausgetauscht werden,
und so sehen sie aus....



Einfach hergestellt, Hut mutter auf Gewindestange, das in die
Lochzange, ein Gitter wo die Hutmutter genau hineinpasst, das
Blech habe ich etwas dünner genommen, auf Filz legen und
zudrücken, danach das Blech biegen, und fertig....







mit GRüssen Georg

Ideen bzw. Phantasie muss man haben. Einfach und genial.

Speisewagen wäre soweit, nun muss mit dem Pinsel lackiert werden,
der Wasserhahn wird auch golden, der Herd bekommt ein paar runde
schwarze Flecken, an den Wänden im Speisesaal sind ovale Bilder
geplant....

Vor- und nach der Lackierung....





ein schönes Wochenende und mit GRüssen Georg

Georg,

der Wasserhahn sieht aber arg groß aus.

Vllt hat der Georg vor, echtes (Kölnisches) Wasser aus einem Behälter durch den Wasserhahn laufen zu lssen. Dann muss der etwas größer sein, um den Wasserfluss abstellen zu können.

Zum Spielen ist der Wasserhahn doch genial. Wie sagte unser Zeichenprofessor: Alles was für euch wichtig ist > betonen, hervorheben, vergrößern.

Viele Grüße
Heizer

Also mir gefällt der Wasserhahn, wenn alles mal gepinselt ist, Wände, Stühle, Böden, Tische
und die Inneneinrichtung eingebaut ist, dann fällt der Wasserhahn überhaupt nicht auf, damit
lebt die Inneneinrichtung ja...



Die Inneneinrichtung des Speisewagens 1888 hat einen Wasserhahn der hängt gleich hoch
wie Oberkante Tür, das finde ich auch klasse, der detailsgetreue Wasserhahn, der eingebaut
wird, ist nicht wahrzunehmen....

mit GRüssen Georg

Klasse Georg !

Auf die Zuglok in Preussicher Ausführung bin ich sehr gespannt !

Gruß Jörg der den Zug in H0 hat und das Original aus Berlin kennt.

Hallo Jörg,

jetzt hast du mich auf eine Idee gebracht, meine 2C2....



ist noch nicht fertig, was hälst du davon wenn ich die Lok blau / schwarz pinsele....?

Könnte doch gut aussehen mit den vier Wagen, oder...?

mit GRüssen Georg

Ich denke du kommst da fast nicht um ein neues Projekt rum

Ich fürchte die englische Tenderlok (die wird übrigens super, wie alle deine Projekte) ist ein zu wenig edler Renner für den Hofzug. Da sollte was grossrädriges davor. Eine Schnellzuglok mit Schlepptender. Mindestens eine 2B, eine 2B1 oder 2C/2C1 mit drei- oder vierachsigem Tender

Hallo Ursin,

ein neues Projekt schaffe ich nicht mehr, dann muss meine E64 davor,
ist eine 2B mit dreiachsigem Tender, müsste auch reichen...

Danke und mit GRüssen Georg

Hallo,

Zitat von Gunter H. im Beitrag #81

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der Wasserhahn sieht aber arg groß aus.

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Für diese zwei Türrahmen, jetzt mitTüren, habe ich sagenhafte sieben
Stunden gebraucht, ich werde immer langsamer, egal, irgendwann
wird der Wagen auch fertig, und, da habe ich mich sehr gefreut, die
Schlusslichter sind schon gekauft....



mit GRüssen Georg

Hallo Georg,

Schau mal was ich da gefunden habe.

Mfg Rene

https://youtu.be/7lKxjYtR_g0

Hallo, Georg,

du schreibst:

Zitat von geopiri im Beitrag #90

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Für diese zwei Türrahmen, jetzt mit Türen, habe ich sagenhafte sieben
Stunden gebraucht, ich werde immer langsamer

---

Hallo Udo,

die Stunden, Tage und Wochen für Basteleien wird mir niemand bezahlen,
auch der Grund warum auch ich keine Arbeiten für andere machen möchte,
und wenn dann aus Spass oder Freundschaft, dann habe ich vieles verschenkt,
mir geht es um den Spass, und um meine Einsamkeit zu überbrücken, wäre
ich verheiratet, na, dann entstünden keine Basteleien bei mir....

Fotokarton, alte Kartons, braun, habe ich genug, damit mache auch ich Schablonen,
für die Mitteltür kann man keine Schablone erstellen, zu kleine Teile, also muss
auf gut Glück improvisiert werden, meistens klappt das auch, man bekommt mit der
Zeit Routine...

Jetzt hat Rene einen Beitrag gepostet, den finde ich klasse, der blaue Wagen
sieht auch super aus, und jetzt überlege ich ob ich den ganzen Zug in "nur" blau
pinseln soll...

Das Ablaugen der Wagen kostet auch Zeit, muss alles mit dem harten Pinsel
abgewaschen werden, jede kleinste Ecke, und hinterher polieren für den
Lack....

Ja Udo, unser Hobby nimmt auch viel Zeit in Anspruch, manchmal denke
ich darüber nach was wäre passiert wenn ich nicht vor fünf Jahren damit
angefangen hätte sondern vor vierzig Jahren....?

Wir müssen mal wieder einen Kaffee mit Kuchen verspeisen...

mit GRüssen Georg

Kaffee und Kuchen, das machen wir.

Zum blauen Waggon: Du meinst den "Süd-Express" ?

Ich kann mich täuschen, aber ich glaube, der Süd-Express ist mehrfach seltener als solche Kaiser-Waggons. Kaiser-Waggons alleine sind zwar selten, aber es gibt so viele verschiedene. Nicht nur von Märklin.

Der Süd-Express fuhr meiner Erinnerung nach von Paris zum Mittelmeer. Nach Spanien und später nach Portugal, wie in dem Beitrag mitgeteilt wurde ? Das ging doch nicht - die hatten andere Spurweiten.

Ich finde, der Süd-Express ist noch schöner als solche Kaiser-Waggons.

Schönen Gruß
Udo

Für eine Fahrt nach Russland gibt es das schon über 100 Jahre. In Eydkuhnen wurde umgespurt.

Bei Spanien weiß ich es nicht genau, weil es vor 100 Jahren schon Bierwaggons von München nach Spanien gab. Und jetzt wird in Spanien auf Normalspur alles umgebaut, aktuell auch Gleise mit drei Schienen. Aber ein Expresszug wie der Süd-Express wurde nicht umgespurt, sonst hätte er seinen Namen verloren und hieße Süd-Bummelzug.

Im Übrigen wollten die Pariser Fahrgäste über Nacht zum Wochenende nur ans französische Mittelmeer und zwei Tage später wieder in der Nacht zurück nach Paris.

Hallo, ein Vorschlag. Ein neues Thema zu Sonderzügen in Europa ?



viele Grüße Dirk Jan

Hallo in die Runde,
nach diesem Eintrag wurde in der Frühzeit des Süd Express in Irun oder in Hendaye umgestiegen. Also nicht umgespurt.
https://trains-worldexpresses.com/800/806.htm
Stephan

Das sind super Infos, gefällt mir, würde mich freuen wenn weiteres dazu käme,
vielleicht entdecke ich noch eine perfekte Lösung für meine Wagen....

....obwohl ich mich schon entschlossen habe, die Farbe blau gefällt mir sehr,
wie Rene in dem TV Bericht gezeigt, und so möchte ich alle vier Wagen
lackieren, dann hat das auch einen kleinen Sinn, vier Wagen bestehend
aus Ruhe- ,Salon-, Speise- und Begleitwagen, das heisst es wird weit
gefahren, hier auf der Anlage stellt man sich sehr vieles vor, die Phantasie
sprüht plötzlich Leben in eine Welt die nur mit Spielen möglich ist....

mit GRüssen Georg