RE: Eigenbau der preußischen Stromlinienlokomotive Altona 561 von 1904 - der Möbelwagen

Historische Modellbahnen � Historische Modellbahnen - Tinplate und andere gro�e Spuren � Spur 0 - alles au�er M�rklin und Bing � Eigenbau der preußischen Stromlinienlokomotive Altona 561 von 1904

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#76 | RE: Eigenbau der preußischen Stromlinienlokomotive Altona 561 von 1904 - der Möbelwagen datum

Heute 08:27

... hmm, also ehrlich gesagt, diese Farbvariante sieht mir zu bunt aus.

Ein weißes oder helles Dach kann ich auf den SW-Bildern in hoher Auflösung nicht erkennen.

Die beiden von Hans gefundenen Bilder zeigen, dass die Farbe der Seiten- und Stirnflächen
über den Knick bis zum Traufblech verwendet wird. Der Abschnitt über dem Knick wirkt nur
durch die Lichtwirkung heller. Darüber besteht Einigkeit.

Die beiden von Hans gefundenen Bilder zeigen aber auch, dass sich der Grauwert in den SW-Bildern
unterhalb und oberhalb des Traufbleches kaum unterscheidet. Das spricht gegen weiß oder creme
für die Oberseite. Ein mittlerer Grauton würde stimmiger erscheinen.

Viele Grüße aus Berlin, Dieter

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#77 | RE: Eigenbau der preußischen Stromlinienlokomotive Altona 561 von 1904 - der Möbelwagen datum

Heute 09:07

Wir müssen Kompromisse machen, denn meine gesamten Räder sind schwarz, und die will ich nicht neu lackieren,
die Lackierung oberhalb kann noch warten bis das Gehäuse steht, deshalb hier eine weitere Variante...

mit GRüssen Georg

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#78 | RE: Eigenbau der preußischen Stromlinienlokomotive Altona 561 von 1904 - der Möbelwagen datum

Heute 12:54

Zwei Fotos gefunden....

Bei diesem Foto sieht es stark danach aus als wäre ab dem hinterem Dach der Lok eine ausrollbare Plane für den Tender ....?
Aber ich kann mich auch täuschen..

Wenn doppelt dann bitte löschen...

mit GRüssen Georg

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#79 | RE: Eigenbau der preußischen Stromlinienlokomotive Altona 561 von 1904 - der Möbelwagen datum

vor 26 Minuten

Während der Fahrt sitzen vorne 2 Mann und hinten im Führerstand ebenfalls zwei Mann,
sie hatten durch ein Sprachrohr untereinander Kontakt...

Es sind, wie gesagt, sehr viele Fotos und kleine Berichte im Netz, auch auf der USA Site von 1904,
aber noch kein Foto gefunden aus erhöhtem Bereich, so dass man vielleicht das Dach sehen könnte,
alles sehr interessant...

mit GRüssen Georg

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Nasenersatz bei der Kraus-Fandor E-Lok 855 �

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